Në shekullin e 8-të, ndodhi një përparim i vërtetë në fushën e inxhinierisë mekanike. Shpikjet u shfaqën njëra pas tjetrës, por më e shquara prej tyre ishte, sigurisht, automobili.
Historia e krijimit të makinës së parë
Historia e krijimit të automjetit të parë me motor filloi që në 1885. Krijuesi i makinës së parë është shpikësi gjerman Karl Benz. Në janar 1886, ai mori një patentë për shpikjen e tij dhe në verën e të njëjtit vit prezantoi krijimin e tij për publikun. Sipas vetë Karl, ai krijoi një automjet një vit më parë dhe, në fshehtësi nga të gjithë, e çoi atë në rrugët e qytetit në mes të natës.
Benz kishte frikë të shkelte patentën e gushtit Otto për një motor me katër goditje, por patenta e Otto-s u anulua dhe më 29 janar 1885, Benz paraqiti kërkesën e tij në zyrën e patentave, e cila u miratua vetëm pas gati 2 vjetësh.
Specifikimet dhe pamja e makinës së parë të krijuar
Makina e Benz u emërua Motorwagen, që do të thotë "karrocë me motor" në gjermanisht. Kjo makinë atëherë kishte një pamje mjaft primitive, që përfaqësonte një karrocë me tre rrota dhe me rrota biçikletash. Makina ishte një zinxhir, të kujton gjithashtu një zinxhir biçikletash. Por makina kishte timon dhe një motor benzinë. Transporti ishte i pajisur me një motor me një cilindër me djegie të brendshme me një vëllim prej 954 centimetra të montuar mbi boshtin e pasmë. Benz instaloi një volant nën motor për të ndezur motorin dhe për ta mbajtur atë të qetë. Fuqia e makinës arriti 0.9 kuaj fuqi në 400 rpm. Masa e motorit ishte rreth 100 kg. Si tufë, u përdor një rrotull rripi, i cili ishte i pajisur me një mekanizëm të rrotave të lira. Motori u ndez nga një bateri galvanike dhe zhvilloi një shpejtësi deri në 16 km / orë.
Kur shkon përpjetë, motori ngec shpesh.
Makina e Benz u njoh vetëm në Francë, ku Karl shkoi për të demonstruar krijimin e tij. Gjermanët nuk e vlerësuan shpikjen e re. Por nga 1886 deri në 1893, Benz mori prodhimin serik të Motorwagen, dhe si rezultat, kishte blerës për makinën. Gjatë kësaj periudhe, shpikësi arriti të shesë 25 modele makinash.
Për nder të 20 vjetorit të lëshimit të makinës, Benz dhuroi idetë e tij Muzeut të Mynihut, në të cilin automjeti i tij i shkëlqyeshëm u paraqit për publikun e gjerë. Përveç kësaj, puna e këtij shpikësi është atje deri në ditët e sotme. Për 50 vjetorin e makinës së Benz, 3 kopje u lëshuan dhe u dhuruan Muzeut Mercedes-Benz, Muzeut të Transportit në Dresden dhe Muzeut Teknik të Vjenës.
