Në kutinë e marsheve të skuterit, është e nevojshme të ndërroni vajin çdo 5000 km ose një herë në sezon. Bleni vaj me cilësi të lartë, atëherë do t'ju duhet ta rimbushni atë shumë më rrallë. Ndryshimi i vajit nuk është veçanërisht i vështirë.
Është e nevojshme
vaj transmetimi me një viskozitet prej 75 W - 90, kontejnerë, çelësa, magnet, shiringë, tub pikues, lecka
Udhëzimet
Hapi 1
Kulloni fillimisht vajin e përdorur. Para kësaj, ngasni pak në mënyrë që vaji të nxehet dhe të gjitha pezullimet që ishin në fund të ngrihen. Vendosni skuterin në qëndresën qendrore dhe pastroni dhe lani bulonat për të parandaluar futjen e papastërtisë në kutinë e ingranazheve. Filloni skuterin dhe rrotulloni rrotën e pasme pak, kjo do të shkundë vajin pak.
Hapi 2
Pastaj hiqni spinën e mbushjes. Rrufeja është e vendosur në pjesën e pasme të motorit në të majtë. Zhvidhosni spinën e kullimit, vendosni një enë speciale për kullimin nën të. Bolti i prizës ndodhet në pjesën e pasme të motorit, në sipërfaqen e poshtme. Bulonat janë të shtrënguar, prandaj bëni kujdes që të mos grisni fijet.
Hapi 3
Lëreni që vaji të kullojë nga karremi. Anoni skuterin në drejtime të ndryshme për të hequr të gjithë lëngun. Fshini hapjet e kullimit dhe mbushësit të thatë. Vidhni bulonin e kullimit.
Hapi 4
Merrni një shiringë dhe një tub, nxirrni vaj nga bombola dhe derdheni atë në kutinë e kutisë së shpejtësisë përmes mbushësit. Merrni një tub me diametër të vogël në mënyrë që të kalojë lirisht nëpër vrimën e ngushtë të mbushësit në karrocë.
Hapi 5
Niveli i vajit do të tregojë vrimën e mbushjes. Nëse vaji fillon të rrjedhë prej tij, ndaloni mbushjen, kutia e shpejtësisë është e mbushur. Fshini gjithçka të thatë dhe shtrëngoni rrufe në qiell.
Hapi 6
Nëse vëreni grimca metali kur kulloni vajin, lajeni karremin para se ta rimbushni. Merrni naftë ose vaj ingranazhi dhe hidheni në karrocë bosh siç përshkruhet më sipër. Pastaj lundroni skuterin tuaj në mënyrë që përzierja të lagë crankasin mirë brenda dhe kullojeni në një enë të veçantë.
Hapi 7
Ndonjëherë metali nuk është i dukshëm menjëherë. Prandaj, përgatitni magnetin paraprakisht dhe, pasi të keni kulluar vajin, bashkojeni atë në pjesën e poshtme të enës me vajin e vjetër. Pasi ta derdhni vajin e përdorur në një enë tjetër, grimcat e metaleve do të qëndrojnë në fund.
Hapi 8
Në fund, kontrolloni me kujdes ngushtësinë dhe ngushtësinë e bulonave.
