Nëse vetë keni marrë stuko në makinën tuaj, atëherë me siguri po pyesni: a keni nevojë të hiqni shtresën e vjetër të bojës para se ta vendosni?
Nëse makina ka një pikturë të vjetër
Ju mund ta hiqni ngjyrën e vjetër në këto mënyra: metodat mekanike dhe kimike.
Metoda mekanike është bluarja e pjesëve me një mulli dhe letër zmerile të trashë Nr. 80 dhe Nr. 100. Përparësitë: intensiteti i ulët i punës dhe shpejtësia. Disavantazhet janë se ka vende me vështirësi për t'u arritur që duhet të pastrohen manualisht.
Metoda kimike është heqja e bojës me një mbartës. Për ta bërë këtë, aplikoni mbartësin në pjesë me një armë llak ose furçë. Pasi boja të fryhet, hiqeni atë mekanikisht dhe shpëlajeni me ujë. Përsëriteni këtë disa herë. Pas këtyre punimeve, ju duhet të lëroni, të degrejoni, të kryeni, të thatë dhe stuko.
Nëse makina ka një bojë fabrike
Për të filluar, vendoseni makinën në një vend të ndriçuar mirë. Hiqni njollat e bitumit dhe yndyrës me White Spirit ose degreaser. Pastaj shqyrtoni gjendjen e bojës. Përdorni shkumës me ngjyrë për të shënuar çipsat, çarjet ose gërmimet.
Pasi të keni hequr shkëlqimin nga bojëra, duhet të stukoni. Për këtë punë, keni nevojë për një sërë shpatullash dhe stuko. Stuko zgjidhet në varësi të trashësisë së shtresës. Për një shtresë të trashë, zgjidhni tekstil me fije qelqi, për një shtresë të hollë, përdorni rregullt ose me kokërr të imët. Për të parandaluar plasjen e një shtrese të trashë stuko, duhet ta drejtoni mirë pjesën.
Ju nuk mund të stuko në diell !!!!!!! Temperatura mesatare e ajrit është më e përshtatshme për stukim. Gjithashtu, mos vendosni stuko në temperatura të ulëta. Në kushtet e dimrit, metali duhet të nxehet. Nuk rekomandohet të vendosni stuko në metal të zhveshur, në shkëlqim, në një shtresë të vjetër bojë. Këto veprime çojnë në faktin se stuko nuk ngjitet mirë dhe çahet. Para se të vendosni stuko, është e nevojshme të lyej metali, të pastrohet sipërfaqja e bojës. Stuko aplikohet në një sipërfaqe të pastruar mirë, nuk do të ngjitet në metal të zhveshur ose shkëlqim për një kohë të gjatë.
Ju duhet të ekzaminoni me kujdes shtresën e bojës. Në shtresën e bojës që duhet të hiqet, do të shihni një sipërfaqe matte dhe çarje mikroskopike. Në këtë rast, e gjithë shtresa e bojës duhet të hiqet para se të vendosni stuko. Mos holloni detajet me shkëlqim !!!!!
Mos vendosni stuko në një shtresë bojë të thatë. Nëse përdorni tharje natyrale, lini makinën të thahet në garazh pasi të lyeni pa ngrohur metalin, atëherë koha derisa bojë të thahet plotësisht mund të rritet në dy javë. Në këtë kohë, nuk rekomandohet të bëni rërë dhe stuko, pasi stuko do të përhapë bojën. Në mënyrë që të shpejtoni tharjen, duhet të drejtoni llambën ose matësin e ngjyrave drejtpërdrejt në pjesën. Nëse keni një pikturë të plotë, atëherë për secilën pjesë veç e veç. Në këtë rast, duhet të ndiqni masat paraprake. Mos i lini ngrohësit pa mbikëqyrje ose vendosini shumë afër për të shmangur mbinxehjen e bojës.
