Si të zgjidhni, të blini, shisni ose të bëni një riparim të makinave, motor

Rrjedhja e yndyrës nga njësitë e transmetimit është një mosfunksionim serioz. Dhe nëse kjo ndodh me kutinë e shpejtësisë, atëherë ky fakt vetëm e përkeqëson problemin. Për shkak se është thjesht e pamundur të monitorohet vazhdimisht niveli i vajit në karrocën e pajisjes, dhe madje edhe më shumë për të kompensuar humbjet e tij

Nëse motori i injektimit të një makine VAZ nuk fillon mirë ose punon me ndërprerje, është koha të kontrolloni sistemin e tij të karburantit, përfshirë pompën e karburantit. Ju mund ta bëni këtë vetë. E nevojshme - testues; - multimetër

Kur karburantoni automjetet me gaz, rregullat e sigurisë duhet të ndiqen. Nëse nuk dini si ta mbushni makinën me gaz, mos u përpiqni ta bëni vetë. Përdorni shërbimet e stafit të stacionit të karburantit. Mos harroni të ndiqni disa nga kërkesat kur mbushni me gaz të lëngshëm

Çdo pronar i makinës duhet të jetë i vetëdijshëm për ekzistencën e një matësi dial ose treguesi të dritës që tregon nivelin e presionit në sistemin e vajosjes. Jo më kot një tregues i tillë shfaqet në panel - vendi më i spikatur i makinës suaj

Katalizatori në sistemin e shkarkimit të motorit është një strukturë metalike e zbrazët me një strukturë komplekse rrjetë qeramike brenda saj. Për shkak të zonës së rritur të sipërfaqes së kontaktit përmes së cilës prodhohet shkarkimi, grimcat e karburantit që përmbahen në të oksidohen dhe digjen

Shoferët me pak përvojë shpesh nuk mund ta fillojnë makinën. Ata fillojnë të kthejnë çelësin me nervozizëm dhe shtypin pedalet me forcë, por asgjë nuk ndodh. Dhe edhe nëse filloni të tërboni furishëm nën kapuç, shanset për sukses do të jenë minimale

Pjesa e sistemit të shkarkimit e projektuar për djegien e mbetjeve të djegura të karburantit dhe lubrifikantëve quhet katalizator. Shtë krijuar për të zvogëluar emetimet e substancave të dëmshme në atmosferë, duke përmirësuar kështu situatën ekologjike në mjedis

Në sistemin e ftohjes së makinës, nganjëherë ka tinguj të ndryshëm në formën e gurgullimës, ndërsa ftohja efektive e motorit dhe ngrohja e dhomës së pasagjerëve zvogëlohen. Shkaku më i zakonshëm i këtyre fenomeneve është hyrja e ajrit në sistemin e ftohjes

Të gjithë i duam shumë makinat, sepse është një mjet i shkëlqyeshëm transporti, por, për fat të keq, nganjëherë prishen dhe duhet të riparohen. Kushinetat diferenciale dështojnë shumë shpesh. Për t'i zëvendësuar ato, duhet ta hiqni, por kjo mund të jetë shumë e vështirë

Çdo makinë ka dritat dhe dritat e pasme. Të parat ndriçojnë hapësirën përpara makinës në mot të errët dhe të dytët informojnë makinat që shkojnë prapa për dimensionet tuaja. Herët ose vonë, llambat në fenerë digjen. Veryshtë shumë e rrezikshme të vozisni deri në shërbim me drita frenash jo operacionale

Një diodë gjysmëpërçuese përdoret në ato pjesë të një qarku elektrik përmes të cilit është e nevojshme të kalohet rryma vetëm në një drejtim, duke përjashtuar kalimin e tij të kundërt. Si pasojë, një diodë e dështuar ose nuk kalon rrymë fare në vetvete, ose e kalon atë në të dy drejtimet

Heqja e elementeve të sistemit të karburantit në motorin Lada Priora kërkohet për të zëvendësuar njësitë ose për t'i azhurnuar ato, si dhe për të kontrolluar funksionimin e injektorëve të karburantit dhe për t'i zëvendësuar ato. Një veturë shumë e njohur sot është Lada Priora

Ndonjëherë, kur ndizni motorin, qarku i fillimit të motorit tuaj mbyllet siç pritej, tërheqësi klikon dhe fillon të rrotullohet, por ndihet sikur nuk ka rrymë të mjaftueshme. Cilat arsye mund të jenë, dhe nëse kjo është e lidhur me stafetë tërheqëse, atëherë a mund të çmontohet?

Një sistem i zërit të makinës me cilësi të lartë është një kënaqësi e shtrenjtë. Por disa nga përbërësit e tij mund të bëhen nga ju vetë, për shembull, mund të montoni një kuti për një nën-vufer. E nevojshme - kompensatë me shumë shtresa

Të gjithë statorët janë të ngjashëm në dukje. Dallimet janë vetëm në madhësinë e telave magnetikë, në numrin e kthesave të mbështjelljes dhe në diametrin e telit. Një spirancë është e vendosur brenda statorit. Në motorët elektrikë të një makine, statori përbëhet nga magnet të përhershëm

Ajri i bllokuar në sistemin e ngasjes hidraulike të frenave ul ndjeshëm efikasitetin e tyre, i cili nganjëherë bëhet shkak i një aksidenti trafiku. Për shkak të faktit se cilindri i punës, në vijën e të cilit ka një bllokim ajri, nuk është në gjendje të transmetojë forcën e kërkuar në jastëkët e frenave, gjatë ngasjes, makina, në rast të frenimit emergjent, nuk do të jetë në gjendje për të shmangur rrëshqitjen anësore

Nëse keni nevojë të hiqni dritën e pasme në makinën tuaj në mënyrë që të zëvendësoni një llambë të ndezur ose të zëvendësoni plotësisht të gjithë llambën, mos nxitoni të shkoni në një shërbim makine në mënyrë që të mos paguani para shtesë për punën që mund ta bëni vetë

Nëse makina juaj ka përjetuar kohët e fundit një xham të dëmtuar, mund t'ju duhet të riparoheni ose zëvendësoheni. Riparimet mund të riparojnë xhamat më të dëmtuar. Sidoqoftë, nëse çarja është më e madhe se 1 centimetër, një zëvendësim i menjëhershëm i xhamit të përparmë bëhet i nevojshëm për të mbrojtur integritetin strukturor të automjetit tuaj dhe sigurinë e pasagjerëve të tij

Një krah i një makine që ka marrë deformime të rëndësishme nuk riparohet, por zëvendësohet me një të ri. Dëmtimi më pak i rëndësishëm dhe i vogël rregullohet duke prerë dhe zëvendësuar zonën e dëmtuar ose duke ndrequr dhe drejtuar. Pas riparimit, pjesa pikturohet, lustrohet dhe lustrohet

Nëse është më mirë të zëvendësoni termostatin në makinat shtëpiake, pasi është relativisht i lirë, atëherë në makinat e huaja me drejtues hidraulik dhe një motor ABS, me kusht që të paloset, është më mirë të provoni ta riparoni vetë ose në një shërbim së pari