Heqja e një parakolpi në një makinë nuk është e vështirë. Sidoqoftë, secili model i makinës ka nuancat e veta, duke ditur që ju mund ta kryeni këtë procedurë me më pak kohë.
E nevojshme
çelës, sundimtar
Udhëzimet
Hapi 1
Për të hequr parakolpin e përparmë në Audi 80, hapni kapakun dhe shkëputni mbrojtjen e pjesës së poshtme të pjesës së motorit. Pastaj gjeni rrufe në qiell të prerë kryq që është prapa parakolpit në mes. Hiqni nga parakolpi fut grilën e radiatorit të vendosura në të dy anët në pjesën e poshtme të parakolpit.
Hapi 2
Shikoni në vrimat e formuara, brenda të cilave ka një rrufe në qiell fole 6 mm. Zhvidhoseni me një çelës. Hiqni prizat plastike në skajet e pasme të parakolpit. Pastaj shkëputni me kujdes skajet e pjesës që do të hiqet nga kllapat e trupit.
Hapi 3
Hiqni skajet e parakolpit përpara. Tërhiqeni drejt jush dhe shkëputeni plotësisht parakolpin. Mos harroni se nëse keni të instaluar dritat e mjegullës, sigurohuni që të shkëputni lidhësit elektrikë që janë të lidhur me këtë pajisje. Nëse është e pajisur me rondele të fenerëve, shkëputni zorrat nga injektorët dhe mbyllini me priza për të parandaluar zbrazjen e rezervuarit.
Hapi 4
Instaloni parakolpin në vendin e tij në rendin e kundërt: futeni atë në kllapa, pastaj futni muret anësore të parakolpit në mënyrë që pjesët fundore të jenë në kontakt me rreshtimin e harqeve të rrotave. Varni pjesët anësore nga buza e poshtme e krahut. Tjetra, klikoni mbi të nga ana për të rregulluar pjesën e sipërme.
Hapi 5
Drejtoni parakolpin. Për ta bërë këtë, matni distancën midis parakolpit dhe shiritit metalik pak poshtë fenerëve. Kjo vlerë duhet të jetë konstante përgjatë gjithë gjatësisë së saj. Faktori vendimtar është dimensioni midis pjesës së instaluar dhe skajit të poshtëm të kapakut, i cili në variantin optimal duhet të jetë rreth 6 mm. Përndryshe, shkëputni parakolpin përsëri dhe rrëshqisni me kujdes kllapat e tij në drejtimin gjatësor, pasi i keni liruar më parë.
