Ushtria ruse ishte dhe është ende e famshme për automjetet e saj ushtarake: fuqia e tyre, aftësia ndër-vend dhe modernizimi i vazhdueshëm. Një nga modelet më të suksesshëm të përdorur nga ushtria deri më sot është krijimi i Fabrikës së Automjeteve Kama.
Historia e formimit të një KamAZ ushtarak
OJSC KamAZ (Kama Automobile Plant) u themelua në vitin 1969. Impianti ndodhet në qytetin e Naberezhnye Chelny, në Republikën e Tatarstanit, Rusi. Drejtimi kryesor në prodhim është prodhimi i kamionëve civilë dhe pajisjeve të specializuara ushtarake. Prodhohen edhe traktorë dhe autobusë.
Për shkak të përmirësimit të teknologjisë së automobilave në Perëndim, BRSS u përball me çështjen e krijimit të super veturës së saj, të aftë për të konkurruar me fuqitë e tjera dhe për ta përdorur atë për qëllime ushtarake.
Zgjedhja u bë në favor të Fabrikës së Automjeteve Kama - për shkak të fuqisë, besueshmërisë dhe karakterit të kamionit KamAZ. Edhe pse më parë fabrika nuk kishte prodhuar kurrë automjete ushtarake. Kështu u shfaq modeli i parë ushtarak 4310 në janar 1981. Projektuesi ishte V. A. Kuzmin. Sidoqoftë, para lëshimit të tij, u kryen 10 vjet kërkim dhe zhvillim, u bënë 12 mostra, të cilat iu nënshtruan testeve të ndryshme.
Modeli 4310 kryente kryesisht funksionin e një traktori dhe kamioni për transportimin e pajisjeve ushtarake dhe personelit.
KamAZ 4310 kishte një platformë ngarkese me të gjitha anët me një derë të pasme. Kishte një motor nafte me katër goditje në formë V me një kapacitet prej 220 l / s. Sidoqoftë, makina kishte një numër mangësish që u identifikuan gjatë stërvitjeve ushtarake: një ngjitje e vogël maksimale (30 gradë), kapacitet i ulët bartës (6 tonë), parakolp pa tërhequr shtojcat.
Përmirësimi i KamAZ-it ushtarak
Projektuesit e uzinës morën parasysh këto gabime dhe krijuan një model të ri në fund të viteve 80 - modeli 4326. Vërtetë, shembja e BRSS nuk lejoi që makina të botohej në kohën e duhur, dhe vetëm në mes -90 makina hyri në transportues. Përveç eleminimit të disavantazheve të mësipërme, kabina u përmirësua, fuqia e motorit u rrit në 240 l / s, u shtua një sistem i turbullimit dhe kapaciteti mbajtës u rrit në 12 tonë.
Modele të reja në kohën tonë
Qendra shkencore dhe teknike "KamAZ" nuk rri e qetë, duke përmirësuar vazhdimisht modelet dhe duke siguruar ushtrinë e Federatës Ruse me artikuj të rinj. Deri më sot, modelet e vjetra KamAZ janë modernizuar dhe modelet e reja janë lëshuar: Mustang, Typhoon dhe Tornado.
Fabrika e Automjeteve Kama vazhdimisht merr pjesë në maratonat ndër-kontinentale. Kjo çoi në faktin se gara unike sportive KamAZ-4911 në 2003 u prezantua në një version ushtarak. Nuk ka ende analoge me të në botë.
