Ndonjëherë bëhet e nevojshme të hiqni parakolpin e pasmë ose të përparmë nga makina - për shembull, nëse është dëmtuar. Sigurisht, për të hequr parakolpin, mund të kontaktoni punonjësit e çdo shërbimi makine. Por nëse nuk keni mundësinë të kërkoni ndihmë nga specialistë të kualifikuar, mund të përpiqeni të hiqni vetë parakolpin.
- Heqja e parakolpit të pasmë është pak më e lehtë se ajo e përparme: zakonisht sigurohet me dy bulona gjashtëkëndësh në anën e majtë dhe të djathtë të automjetit. Në makinat sedan, palosni prapa dyshemenë e hapësirës së bagazhit dhe në karrocat e stacioneve, hiqni tërësisht tastin e derës së pasme. Nëse ka një zbukurim anësor në dhomën e bagazhit, duhet gjithashtu të hiqet nga kapjet dhe të tërhiqet paksa anash.
- Tani duhet të fusni me kujdes një çelës fole me një zgjatim (gjatësia optimale - 500-600 mm) midis krahut të pasmë dhe lëkurës, ta vendosni në bulonat që sigurojnë parakolpin dhe t'i hiqni ato.
- Pastaj duhet të hiqni vidat e vetë-përgjimit në të majtë dhe të djathtë që lidhin parakolpin me rreshtin e parafangos dhe të ndani anët e parakolpit të pasmë nga kllapat në trup. Zakonisht, mjafton që thjesht të shtypni fort parakolpin dhe në të njëjtën kohë ta hiqni atë nga trupi nga buza e sipërme. Duke e ngritur parakolpin mbi shtresat e harkut të rrotave, hiqeni me kujdes.
- Heqja e parakolpit të përparmë përfshin heqjen e grilës së radiatorit në të majtë dhe të djathtë - vetëm atëherë do të keni qasje në bulonat e montimit të parakolpit. Për ta bërë këtë, duhet të hapni kapakun dhe të çmontoni me kujdes mbrojtjen e ulët të dhomës së motorit.
- Tani duhet të gjesh një rrufe në qiell të Phillips në mes pas parakolpit dhe ta heqësh kapakun. Futjet e grilës së radiatorit të vendosura në pjesën e poshtme të parakolpit në anët e majtë dhe të djathtë duhet të shkëputen dhe hiqen. Poshtë tyre do të shihni një rrufe në qiell magji që duhet hequr.
- Në skajet e pasme të poshtme të parakolpit, majtas dhe djathtas, ka dowels plastike - këto gjithashtu duhet të hiqen. Tani, për të shkëputur pjesët fundore të parakolpit nga mbajtëset e trupit të vendosura në krah, do të jetë e mjaftueshme që thjesht të shtyni parakolpin poshtë nga ana, duke lëvizur pjesën e sipërme të tij larg trupit. Skajet e parakolpit duhet të zhyten butësisht mbi pusetat e rrotave dhe të hiqen duke u tërhequr përpara.
- Nëse modeli i makinës kërkon tregues të drejtimit ose drita të mjegullës në parakolp, lidhjet e duhura kabllore duhet të shkëputen. Nëse makina ka rondele fenerësh, mos harroni të shkëputni zorrat nga injektorët dhe mbyllni vetë injektorët me priza. Prerjet e parakolpit mund të hiqen veçmas. Mbajtësi i targës i vendosur në qendër të parakolpit zakonisht sigurohet me dy bulona që mund të hiqen lehtësisht.
