Në fund të vjeshtës dhe dimrit, kur është ftohtë dhe ftohtë, ndjenja e lagështirës lind në brendësi të makinës. Lagështia shfaqet jo vetëm në sipërfaqen e brendshme të xhamit, por edhe në panelin e instrumenteve dhe madje edhe në timon. Kjo e fundit është shumë e rrezikshme, pasi një timon pak i lagur mund të shkaktojë një aksident me pasoja shumë të rënda. Sigurisht, gjithmonë mund të vishni doreza. Por është më mirë të bësh thjesht një mbulesë lëkure të timonit të timonit.
Është e nevojshme
- - fijet;
- - Makine qepese;
- - shirit maskimi;
- - film ushqimor;
- - mjetet për çmontimin e timonit;
- - lëkurë e imët.
Udhëzimet
Hapi 1
Shkëputni timonin nga kolona e timonit. Nëse ka ndonjë sensor, sigurohuni që të tërhiqni me kujdes kontaktet pa dëmtuar telat. Lëmoni timonin dhe përgatiteni për modelin e provës.
Hapi 2
Përfundoni timonin së pari me film ushqimor, pastaj shirit. Kjo do të jetë baza për paraqitjen tuaj të qepjes. Shënoni vendet ku supozohet të jenë shtresat. Veryshtë shumë e rëndësishme në këtë fazë të punës të përcaktohet njëherë e përgjithmonë renditja e fragmenteve të timonit në model, në mënyrë që më vonë të kopjohet me saktësi tashmë kur punoni me lëkurë. Për ta bërë këtë, duhet të etiketoni ose numëroni këto fragmente.
Hapi 3
Pritini modelin e talljes nga timoni. Mundohuni ta drejtoni shiritin sa më shumë që të jetë e mundur. Kjo do të jetë jashtëzakonisht e vështirë, por e domosdoshme. Sidoqoftë, mbulesa e timonit do të jetë prej lëkure, që do të thotë se do të shtrihet pak dhe do të ulet në timon si një dorezë.
Hapi 4
Tani transferoni modelet në letër whatman. Kushtojini vëmendje skajeve, të cilat ka të ngjarë të jenë të dhëmbëzuara. Kjo pabarazi duhet të zbutet. Korrigjoni detajet e modelit duke rritur shtresat tërthore me 2-3 mm.
Hapi 5
Nga segmentet e lëkurës të përgatitura më parë, filloni të qepni një mbulesë të plotë. Kjo kërkon një fije të fortë, më mirë sintetike. Qepja bëhet më mirë me një makinë qepëse. Mund të bëhet manualisht, megjithëse saktësia dhe shpejtësia e punës me siguri do të ulen ndjeshëm.
Hapi 6
Provoni një rast të ri. Filloni nga pjesa e jashtme e buzës së timonit dhe gradualisht shtrëngojeni në pjesën e brendshme të buzës. Kontrolloni lëkurën në timon, kontrolloni nëse lidhja dhe nyjet e segmenteve të ndryshme të lëkurës janë zvarritur. Nëse gjithçka ju përshtatet, atëherë vazhdoni procesin e paketimit të timonit në mbulesë.
Hapi 7
Zgjidhni një model të qepjes për të qepur lëkurën e mbulesës së sediljes të shtrirë mbi timon. Ekzistojnë më shumë se 15 lloje modelesh, madje disa janë pjesë e një marke mjaft të njohur. Kështu, për shembull, në makinat japoneze shpesh përdoret e ashtuquajtura "kurriz peshku" ose "bishtak", industria gjermane e makinave mund të njihet lehtësisht nga stili i ndërlikuar i "makrame".
