Makina Chevrolet Lacetti me pastrimin e shtuar nga toka sillet shumë më me siguri në rrugët e brendshme. Prandaj, një rritje në pastrimin e një makine nuk është aspak një haraç i modës, por më tepër një domosdoshmëri.
Sigurisht, një rritje në pastrimin e tokës nuk do të mbrojë 100% kur ngasni makinën, por gjithsesi do të jetë në gjendje t'ju shpëtojë nga ndonjë gropë apo buzë tinëzare. Duhet të theksohet se rritja e pastrimit nga toka nuk është një kënaqësi e lirë, pasi kjo procedurë kryhet nga specialistët e stacioneve të shërbimit. Ekzistojnë tre mënyra kryesore për të rritur lartësinë e ngasjes dhe secila prej tyre ka avantazhet dhe disavantazhet e veta.
Rritja e diametrit të rrotave dhe përmirësimi i amortizatorëve
Metoda e parë është më e thjeshtë, por joefektive dhe shumë e kushtueshme. Duke vendosur rrota dhe goma me diametër më të madh në makinën e tij, shoferi do të rrisë pastrimin e tokës me disa milimetra. Në mënyrë që pastrimi të jetë më i madh, do të jetë e nevojshme të bëhen ndryshime në modelin e elementeve të trupit. Plus, përdorimi i rrotave me diametër më të madh vendos stres shtesë në pezullimin e automjetit.
Disa mjeshtra, për të rritur pastrimin e makinës së tyre, modernizojnë amortizatorët duke futur copë litari speciale midis kthesave të tyre. Falë kësaj metode, megjithëse largësia nga toka rritet me disa centimetra, goditja në punë e amortizatorëve zvogëlohet ndjeshëm, gjë që e bën drejtimin e një makine shumë më të ashpër.
Përdorimi i ndarësve
Përdorimi i distancave speciale është mënyra më efikase dhe më e sigurt për të rritur pastrimin e automjetit nga toka. Kjo metodë bën të mundur rritjen e hapësirës së pastrimit nga toka me tre ose më shumë centimetra, për më tepër, rezultate të mira mund të arrihen pa deformuar pezullimin dhe trupin.
E vetmja pengesë që hasin shumica e drejtuesve të mjeteve që kanë instaluar ndarës në makinën e tyre është një përkeqësim i trajtimit. Duhet të jeni të vetëdijshëm se sa më i hollë të jetë largësi, aq më mirë do të merret me përdorimin e makinës.
Hapësira për të rritur distancën midis trupit të makinës dhe mbështetësve të mbështetëses mund të bëhen prej alumini, poliuretani dhe të ashtuquajturës plastikë ABC. Ndarësit e aluminit janë shumë të qëndrueshëm, por ato mund të gërryhen nëse vozitni shpesh në një rrugë me rërë.
Shumica e pronarëve të makinave preferojnë ndarës të bërë nga plastika ABC, pasi që ky material është i qëndrueshëm, nuk deformon trupin, nuk provokon oksidim dhe korrozion në pjesë dhe trupin e makinës. Në disa raste, për të rritur hapësirën e pastrimit të makinës, distancat mund të instalohen vetëm në rrotat e pasme.
