Siç e dini, në shumicën e makinave të pasagjerëve të prodhuara nga jashtë, duke përfshirë Ford Focus, hapësira për pastrimin e tokës (pastrimi) është shumë e vogël. Për shkak të kësaj, gjatë ngasjes në rrugët e brendshme, mund të lindin probleme. Në mënyrë që të ndihmoni makinën të kapërcejë gropat dhe gunga me më pak rrezik për tu kapur në pjesën e poshtme, duhet të rrisni largësinë nga toka.
Udhëzimet
Hapi 1
Nuk ka shumë mënyra për të rritur lartësinë e ngasjes. Si rregull, nëse blini një Ford Focus të ri në konfigurimin bazë (bosh), ai ka gomë të rregullt, e cila gjithashtu do të ndikojë në lartësinë e pezullimit. Në mënyrë që të rrisni largësinë nga makina, mund të blini rrota me një rreze të madhe në vend të gomës së fabrikës. Kini kujdes kur zgjidhni një çantë, pasi disa prodhues zvogëlojnë profilin me një rritje të rrezes së diskut. Kjo metodë e rritjes së hapësirës së pastrimit nga toka nuk është mjaft e përshtatshme për "Focus", por zakonisht përdoret për kryqëzime, pasi ato kanë një pezullim më të fortë dhe një hark më të madh.
Hapi 2
Isshtë e mundur të rritet pastrimi i "Ford" pas modernizimit të shasisë, përkatësisht instalimit të një ndarës midis mbështjellësve të amortizatorëve. Këto pajisje mund të blihen në çdo pishinë makinash për një çmim relativisht të ulët. Kjo metodë ka edhe të metat e veta. Kur përdorni ndarës, mund të arrini një rritje të pastrimit të tokës me një maksimum prej 1-3 cm, por në të njëjtën kohë pezullimi do të bëhet më i fortë dhe do të bëhet më pak i rehatshëm për të drejtuar makinën.
Hapi 3
Opsioni më i mirë për të rritur hapësirën për pastrimin e tokës në "Focus" është instalimi i hapësirave ndërmjet strutave dhe trupit të makinës. Me këtë metodë, elementët e pezullimit nuk konsumohen dhe trupi nuk deformohet. Sidoqoftë, për shkak të zhvendosjes në qendër të gravitetit, mund të ketë probleme të vogla me trajtimin e automjetit.
Hapi 4
Ekzistojnë disa materiale nga të cilat mund të bëhen mbështetëse: alumini, poliuretani, goma dhe plastika. Materialet më të besueshme janë goma dhe plastika. Kur përdorni ndarës të tillë, nuk do të ketë deformim të trupit, ato janë pothuajse të padukshme në dhomën e motorit, plus që janë shumë të qëndrueshme dhe kur i përdorni ato, përjashtohet pamja e zonave të prekura nga korrozioni. Ndarësit plastikë janë disi më të mirë se ato të gomës, pasi në dimër veshin e kësaj të fundit rritet pak, që do të thotë se jeta e tyre e shërbimit zvogëlohet.
