Për të rritur pastrimin e Niva nga toka, përdoret një ngritje pezullimi dhe instalimi i rrotave të tjera. Pezullimi i makinave Niva dhe Chevrolet-Niva hiqet në të njëjtën mënyrë. Pa humbje të komoditetit dhe shkathtësisë, një pajisje ngritëse mund të instalohet në Niva, e cila rrit pastrimin e tokës me 50 mm. Instalimi shtesë i gomave të tjera me goma 235 / 75R15 ose 235 / 70R16 jep një fitim prej 40 mm të tjerë. Si rezultat, largësia nga toka bëhet 250 mm përgjatë kutisë së ingranazhit të boshtit të pasmë dhe 445 mm përgjatë pragjeve.
Është e nevojshme
Komplet ngritës pezullimi i bërë në fabrikë për "Niva". Goma te reja me disqe
Udhëzimet
Hapi 1
Pezullimi i përparmë. Vendosni rondele të drejtuara nën burimet e pezullimit të poshtme. Kjo krijon këndin e dëshiruar të instalimit të sustës së përparme. Vendosni një rondele ndarëse midis pjesës së sipërme të krahut dhe nyjes së topit, duke lehtësuar kështu krahun. Ndërroni levat e nyjeve të timonit ose ndryshoni montimin e shiritit të përparmë kundër rrotullimit në mënyrë që kur rrotat të kthehen në maksimum, lidhjet të mos qëndrojnë në stabilizues. Nëse dëshironi të akordoni më tej pezullimin e përparmë, ndryshoni amortizuesit në ato me goditje të gjatë, ndërroni sustat, ndarësit e gomës, antarët e nyjeve CV. Rregulloni pezullimin e përparmë plotësisht pas ngritjes.
Hapi 2
Pezullimi i pasmë. Instaloni gota të reja të pranverës së pasme. Lidhja e tyre kryhet në bulonat standarde në pjesën e sipërme dhe në kllapat e montimit të amortizuesit të pasmë. Nga rruga, pikat e bashkimit të amortizatorëve të pasmë duhet të lëvizen lart për 50 mm duke instaluar kllapa të reja. Gjithashtu, bëni shufrat e boshtit të pasëm të rregullueshme ose thjesht i zgjatni ato. Kjo është e nevojshme në mënyrë që të parandaloni bllokimin e pjesës kryq. Përforconi shufrat e avionëve me një qoshe ose bashkoni ato të dyfishta. Bëni shufrën Panhard të ndarë dhe instaloni mëngën rregulluese. Nëse dëshironi, instaloni një stabilizues të specializuar të pasmë "Technomaster" të zhvilluar nga VAZ, zëvendësoni amortizuesit me ato me goditje të gjatë.
Hapi 3
Përveç punëve të renditura, zëvendësoni zorrën e frenave me një më të gjatë, gjakosni sistemin e frenimit, rregulloni bobinat dhe rregulloni parakolpët e pranverës me karakteristikat e pezullimit të ri. Rekomandohet të instaloni një nyje të pasme CV. Kur kryeni një ngritje pezullimi në një makinë të vjetër ose të konsumuar, sigurohuni që të instaloni nyje të reja CV. Duke instaluar nyjet e drejtimit me dy kushineta topi nga boshti i boshtit të pasmë, eleminohet problemi i rregullimeve të tyre dhe rritjes së konsumimit të nyjeve CV kur vendosni rrota më të gjera dhe më të rënda. Kur instaloni goma më të gjera dhe më të rënda, ndryshoni në nyjet e topave dhe krahët e rradhës. Nëse ndërroni amortizues, në të njëjtën kohë forconi pikat e tyre të lidhjes. Zëvendësoni ndarësit e gomës në pezullim me ato poliuretani.
