Shkaku më i zakonshëm i mbinxehjes së motorëve me djegie të brendshme pas zëvendësimit të antifrizit është prania e ajrit në sistemin e ftohjes, i cili prish procesin e qarkullimit të lëngut. Shenja e parë që jep një sinjal se ka një bllokim ajri në sistem është furnizimi i ajrit të ftohtë nga ngrohësi në dhomën e pasagjerëve, pavarësisht nga fakti se është i lidhur me procesin e qarkullimit të antifrizit në motor.
E nevojshme
kaçavidë
Udhëzimet
Hapi 1
Nëse pronari i makinës pëson një dështim të ngjashëm dhe ai ka nevojë për të hequr ajrin nga sistemi i ftohjes së motorit, atëherë së pari makina është instaluar në një platformë të nivelit, dhe pastaj, pasi të fikni motorin dhe të hiqni spinën nga rezervuari i zgjerimit, fiksimi i tubit të ujit lirohet, duke furnizuar me antifriz njësinë e mbytjes së motorit të injektimit.
Hapi 2
Duke lëvizur pak kapësen, do të dëgjoni fërshëllimën e ajrit që del dhe pasi të ketë rrjedhur ftohës, tubi i degës kthehet në vendin e tij dhe kapësja shtrëngohet. Pastaj antifriz shtohet në rezervuarin e zgjerimit, motori ndizet dhe ngroh deri në temperaturën e funksionimit.
Hapi 3
Duke ndezur ngrohësin e brendshëm, pronari mund të sigurohet që ka qarkullim normal dhe se nuk ka ajër në sistemin e ftohjes, duke u udhëhequr nga temperatura e rrjedhës së ajrit që kalon përmes radiatorit të sobës.
