Përkundër faktit se aktualisht rrugët ruse janë plotësisht të mbushura me makina të shtrenjta të huaja, makinat e klasës buxhetore, të cilat kanë shumë përparësi, kanë filluar të fitojnë popullaritet në megalopole.
E nevojshme
Sallon automobilistik
Udhëzimet
Hapi 1
Një makinë buxhetore është një makinë me karakteristika teknike mesatare të destinuara për klasën e mesme të popullsisë. Kur zgjidhni një makinë të tillë, slogani i mëposhtëm është i përshtatshëm: "Një makinë nuk është një luks, por një mjet transporti".
Hapi 2
Sipas statistikave, shitjet në vendet e ish-BRSS, përkatësisht në Rusi, Bjellorusi dhe Ukrainë në rang çmimesh nga pesë deri në dhjetë mijë dollarë, janë më të kërkuarat për markat ZAZ, VAZ dhe disa makina të prodhuara në Kinë. Kur zgjidhni makina të tilla, duhet të mbani mend koston e pjesëve të këmbimit.
Hapi 3
Ndër modelet e prodhuara nga AvtoVAZ, mund të dallohen Priora, Kalina, Samara dhe Grant. Modelet Samara janë më të lira. Sidoqoftë, për sa i përket pajisjeve teknike, ky model është dukshëm i vjetëruar. Priora është një herë e gjysmë më e shtrenjtë se Samara. Modeli Kalina, veçanërisht me një kamionçinë, është modeli më familjar dhe ekonomik. Sot kushton rreth tetë mijë dollarë. Grant është modeli më i popullarizuar sot. Ndër avantazhet e këtij modeli janë kostoja e ulët e pjesëve të këmbimit, mirëmbajtja e lartë dhe disponueshmëria e shërbimit. Ky model është një kalë i vërtetë pune. Ndër disavantazhet e kësaj makine janë mosha e vjetër morale, konsumi i lartë i karburantit, montimi me cilësi të dobët.
Hapi 4
Midis makinave të prodhuara nga ZAZ, mund të dallohen modelet ukrainas-koreane Lanos dhe Sens. Gjatë periudhës së shitjeve, ato janë bërë marka vërtet kombëtare. Kohët e fundit, modelet e reja "Forza" dhe "Vida" u lëshuan nga transportuesit e këtyre fabrikave. Vida kushton pak më shumë se Forza, por çmimi i tyre është akoma shumë i lartë për një veturë buxhetore. Ndër avantazhet e këtij modeli janë dizajni modern dhe një rregullim i mirë i brendshëm. Ndër minuset janë një karrocë e dobët, ndjeshmëria ndaj korrozionit dhe disavantazhe të tjera që shpesh janë të natyrshme në Uzinën e Automjeteve Zaporozhye.
Hapi 5
Ndër lojtarët më të mëdhenj në industrinë kineze të makinave janë Geely, Chery dhe Lifan. Ndër avantazhet e këtyre modeleve janë aksesorët e plotë të energjisë, drejtimi i drejtimit të energjisë, kondicionimi i ajrit, çantat e ajrit, si dhe çmimi i lirë. Disavantazhet e këtyre modeleve përfshijnë pjesë këmbimi të shtrenjta, cilësi tradicionale të ulët kineze, metal të hollë dhe me cilësi të ulët të trupit, pezullim të dobët drejtues, elektronikë me cilësi të ulët. Prandaj, makinat kineze nganjëherë quhen edhe jo-evropiane.
