Ajri në sistemin e ftohjes mund të shkaktojë shumë probleme. Në veçanti, për shkak të një bllokimi të vogël ajri, soba e makinës nuk do të funksionojë mirë ose nuk do të funksionojë aspak, dhe në rastin më të keq, motori do të mbinxehet vazhdimisht. Sidoqoftë, mund të heqësh qafe një plagë të tillë si ajri në sistemin e ftohjes duke përdorur metoda të thjeshta shtëpiake, duke pasur vetëm gjysmë ore kohë të lirë dhe pajisje themelore.
Është e nevojshme
- - ftohës
- - një kodër të vogël ose një palë fole
- - ndihmës
Udhëzimet
Hapi 1
Sigurohuni që sistemi i ftohjes është i ngushtë. Natyrisht, ajri në të nuk mund të duket ashtu: kjo është ose pasojë e faktit që ftohës u derdh gjatë zëvendësimit jo sipas rregullave për funksionimin e makinës tuaj, ose një shenjë e sigurt se një vrimë është shfaqur në sistem përmes së cilës rrjedh ftohës, duke i lënë vendin ajrit …
Për të filluar, ia vlen të kontrolloni nëse priza e kullimit të sistemit të ftohjes është mjaft e ngushtë. Nëse gjithçka është në rregull me të, duhet të ekzaminoni me kujdes strehën e rezervuarit të zgjerimit dhe të kërkoni çarje në plastikë. Lidhja tjetër e dobët është zorra aktuale që bashkojnë të gjithë sistemin e ftohjes: goma mund të thahet dhe të plasaritet nga përdorimi i tepruar ose nga kushtet e tij agresive.
Në rastin më të keq, mund të zbuloni se ajri po hyn në sistem për shkak të një rrjedhjeje në copë litari të radiatorit ose kokës së cilindrit.
Kur të bindeni se sistemi është vulosur dhe përpjekjet tuaja nuk do të shkojnë dëm, filloni punën.
Hapi 2
Ngrini pjesën e përparme të automjetit. Mund të përpiqeni ta parkoni në mënyrë të sigurt me rrotat e përparme në çdo kodër, ose të ngrini pjesën e përparme të makinës me disa fole. Kjo duhet të bëhet në mënyrë që vidha e rrjedhjes së ajrit të vendosur në radiator të bëhet pika më e lartë e sistemit të ftohjes, dhe ajri të derdhet atje pa pengesa.
Hapi 3
Hapni rubinetin e ngrohësit. Për ta bërë këtë, duhet vetëm të vendosni çelësat e kontrollit të sobës në pozicion ekstrem, sikur të dëshironi të ngrohni brendësinë. Vendosni gjithashtu intensitetin e fryrjes, nëse modeli juaj i sobës e siguron këtë, në pozicionin e mesit.
Hapi 4
Zhvidhosni kapakun e rezervuarit të zgjerimit dhe hiqni vidën për të hequr ajrin nga sistemi i ftohjes.
Hapi 5
Ndezni motorin dhe lëreni makinën të punojë për pak kohë derisa motori të ngrohet dhe leximet e shpejtësisë së termostatit dhe motorit të arrijnë vlerat e funksionimit.
Hapi 6
Kërkojini ndihmësit tuaj të drejtojë makinën tuaj. Për të hequr qafe ajrin e padëshiruar në sistemin e ftohjes, është e nevojshme të shtypni periodikisht pedalin e gazit disa herë dhe të rrisni shpejtësinë e motorit për të lejuar që ftohësi të funksionojë në të gjithë sistemin. Në ndërkohë, ju do të rimbushni rezervuarin e zgjerimit me lëng që rrjedh nga sistemi dhe do të shihni nëse flluskat e ajrit janë zhdukur prej tij.
Gjithashtu, pyesni partnerin tuaj të vëzhgojë funksionimin e sobës: nëse, pas disa klikimesh në pedalin e gazit në boshe, ajo fillon të kryejë funksionet e saj në mënyrë të qëndrueshme, domethënë të furnizojë ajrin e nxehtë në kabinën, konsideroni që misioni juaj ka përfunduar.
Hapi 7
Zëvendësoni vidën e rrjedhjes së gjakut dhe lejoni që automjeti të punojë në heshtje për disa minuta më shumë.
Hapi 8
Mbushni rezervuarin e zgjerimit me ftohës derisa niveli të arrijë maksimumin, pastaj mbyllni fort kapakun e rezervuarit.
Hapi 9
Lëreni makinën të ecë për një minutë tjetër. Sigurohuni që të gjitha kapakët dhe prizat të jenë të shtrënguara dhe të mbyllin motorin.
