Nëse, kur ndezni makinën, shfaqet një tingull i jashtëm, i cili shoqërohet me një gurgullimë të fortë, atëherë ajri ka hyrë në sistemin e ftohjes së makinës suaj. Gazrat e ajrit dhe shkarkimit që hyjnë në sistemin e ftohjes shkaktojnë ndryshk dhe korrozion.
E nevojshme
ftohës
Udhëzimet
Hapi 1
Hiqeni kapakun nga rezervuari i zgjerimit dhe shtrydhni shpejt zorrat e sipërme dhe të poshtme të radiatorit disa herë. Kjo do të ndihmojë në heqjen e xhepave të ajrit që mund të jenë formuar gjatë një ndryshimi të plotë të ftohësit. Vendosni mbulesën në rezervuarin e zgjerimit.
Hapi 2
Para së gjithash, kontrolloni ngushtësinë e bulonave të kokës së cilindrit, bulonave të montimit të pompës dhe lidhjeve të zorrës. Pastaj kontrolloni zorrat për dëmtim. Nëse ndonjë nga këto mangësi është i pranishëm, atëherë ajri ka hyrë në sistemin e ftohjes. Eliminoni mosfunksionimin e zbuluar - shtrëngoni bulonat, ndryshoni zorrën.
Hapi 3
Kontrolloni copë litarin e kokës së cilindrit ose tubin për dëmtim. Kontrolloni kokën e cilindrit për çarje. Prania e këtyre çarjeve ose dëmtimeve, si dhe nxirja e dukshme në sipërfaqen e metalit pranë copë litari të kokës së cilindrit, tregon se gazrat e shkarkimit kanë hyrë në sistemin e ftohjes. Eliminoni mosfunksionimin e zbuluar - ndryshoni kokën e cilindrit ose të gjithë bllokun.
Hapi 4
Hiqeni kapakun e radiatorit të mbyllur. Prisni pak Motori duhet të jetë në punë me një temperaturë ftohëse prej rreth 90 ° C derisa të hiqet i gjithë ajri nga sistemi. Nëse sistemi i ftohjes është i pajisur me një ngrohës, vendosni kontrollin e ngrohësit në temperaturën maksimale në mënyrë që ftohësi të qarkullojë përmes sistemit të ngrohjes.
Hapi 5
Pas heqjes së ajrit nga sistemi i ftohjes, shtoni sasinë e kërkuar të ftohësit në radiator dhe rezervuarin e zgjerimit.
