Takimet e shokëve të klasës janë gjithmonë diçka për të mbajtur mend. Takimi i dy miqve kolegj në vitin 1924 nuk ishte përjashtim. Ishte atëherë në Stokholm që Gustaf Larson dhe Assar Gabrielsson vendosën të krijonin një kompani të vogël makinash, e cila sot njihet si Volvo.
Rezultatet e transaksionit
Me sa duket, ishte përgatitur aq shumë nga fati, saqë bashkimi i një financieri të shkëlqyer, një biznesmeni të talentuar me një gjeni të inxhinierisë mekanike ishte i dënuar për sukses. Vendosmëria dhe disiplina prapa prodhimit të Volvo kanë rezultuar në cilësinë e përsosur për makinën Suedeze.
Sot, modeli i kësaj marke përfshin një numër të madh të makinave dhe kamionëve, dhe të gjitha njësitë kryesore të prodhimit të Volvo Cars janë ende të vendosura në Evropë (Ghent, Torsland, Uddevalla).
Volvo në Suedi
Në 1964, Volvo Cars në Torslanda hapi një fabrikë krejtësisht të re makinash, investimi më i madh në historinë industriale të Suedisë. Për një pesëdhjetë vjet të plotë, mijëra njerëz kanë qenë të zënë me zbatimin e projekteve të guximshme të stilistëve më të mirë. Duke filluar me Volvo Amazon të parë, menaxhmenti e ka çuar markën në drejtimin e duhur. Gjysmë shekulli më vonë, uzina në Torslanda ka pësuar një ndryshim thelbësor dhe modernizim dhe është planifikuar të hapet në një formë të re në 24 Prill 2014. Modeli i parë i lëshuar pas rindërtimit do të jetë XC90.
Volvo në Belgjikë
Prodhimi në shkallën më të madhe të shqetësimit ndodhet sot në Belgjikë. Fabrika më e madhe e Volvo-s në Evropë ndodhet këtu në veri-lindje të vendit në qytetin e Gentit. Që nga hapja e tij në 1965, më shumë se pesë milion makina pasagjerësh janë mbështjellë nga linja e montimit dhe rreth 5 mijë njerëz janë të punësuar në prodhim. Pasi prodhimi i modeleve të vegjël Volvo nga fabrika Hollandeze Ned Car u transferua në Ghent, vëllimi i prodhimit të makinave këtu u rrit në 270 mijë njësi. në vit.
Volvo në Kinë
Tani selia e shqetësimit është akoma e vendosur në qytetin suedez të Gothenburgut. Por në vitin 2010, 100% e aksioneve iu shitën kompanisë kineze Zhejiang Geely Holding Group.
Në mënyrë që të zgjerojë prodhimin në këtë rajon, Volvo Cars hapi fabrikën e saj të parë në Kinë në fund të vitit 2013, afër qytetit të Chengdu. Objektet prodhuese janë të vendosura në Zonën e Zhvillimit Ekonomik dhe Teknologjik Chengdu, duke mbuluar një sipërfaqe prej mbi 500 mijë metra katrorë. Suedezët synojnë kategorikisht të pushtojnë pjesën e luanit në tregun vendas të makinave dhe ata e quajnë Kinën një "shtëpi të dytë". Në të ardhmen e afërt, numri i makinave të mbledhura në këtë fabrikë duhet të arrijë në 125 mijë njësi. në vit.
