Kutia e marsheve të pasme të makinës është një nga elementët kryesorë të transmetimit, prandaj performanca e tij, e cila varet nga rregullimi i saktë, është jashtëzakonisht e rëndësishme gjatë funksionimit të makinës. Përndryshe, do të dëgjohet një zhurmë mjaft e fortë gjatë ngasjes, e cila do të krijojë shqetësime gjatë përdorimit të automjetit.
E nevojshme
- - pikëllim çift rrotullues;
- - unaza rregulluese;
- - mandrinë
Udhëzimet
Hapi 1
Hiqni dhe çmontoni kutinë e shpejtësisë së bashku me diferencën. Puna e këtij të fundit varet nga rregulla të rrepta që duhet të ndiqen gjatë montimit dhe rregullimit. Kontrolloni diferencialin, zëvendësoni pjesët me defekt dhe montojeni përsëri.
Hapi 2
Lubrifikoni transmetimin me vaj përmes dritareve në strehën diferenciale. Instaloni ingranazhet anësore së bashku me satelitët dhe rondelet mbështetëse. Pastaj ktheni ato dhe satelitët në mënyrë që boshti i rrotullimit të përputhet me vrimën boshtore në strehim. Instaloni boshtin e kunjit. Matni hapësirën boshtore të secilës ingranazh, duhet të jetë më pak se 0, 10 mm. Nëse është më e madhe, atëherë kjo është një shenjë e qartë e konsumimit në pjesët e vetë diferencës. Zëvendësoni rondelet mbështetëse të ingranazheve me ato më të trasha. Nëse pastrimi nuk është zvogëluar, zëvendësoni ingranazhet me të reja.
Hapi 3
Instaloni ingranazhin e drejtuar në strehën diferenciale. Shtypni unazat e brendshme të kushinetave të rrotullës mbi të. Zgjidhni trashësinë e unazës rregulluese dhe vendosni pozicionin e duhur të ingranazhit me kunj në krahasim me atë të drejtuar. Instaloni fllanxhën e kunjit, pastaj garën e brendshme të kushinetës së përparme, pastaj rrotulloni mandrinën për të instaluar siç duhet rrotullat mbajtëse dhe shtrëngoni arrë. Përdorni treguesin për të përcaktuar mesataren aritmetike midis skajeve të mandrinës për të gjetur trashësinë e unazës rregulluese. Nëse, gjatë riparimit të kutisë së ingranazhit të pasëm, ingranazhi kryesor i ingranazhit, kutia e kutisë së ingranazhit ose kushinetat e ingranazhit të makinës janë zëvendësuar, atëherë mënga e ndarësit duhet të zëvendësohet me një të re.
Hapi 4
Vendosni ingranazhin në kraterin e kutisë së marsheve dhe instaloni rondelen, pastaj fllanxhën e kunjit, të ndjekur nga unaza e brendshme e kushinetës së përparme, vulën e vajit dhe rrobën. Rregulloni kushinetën e pinionit për të kufizuar keqvendosjen nën ngarkesat e funksionimit në ingranazhin e makinës. Për ta bërë këtë, krijoni një parangarkesë fillestare me një dinamometër që mat çift rrotullues të rezistencës së fiksimit të kunjit të ngasjes. Shtrëngoni arrë fllanxhë ndërsa kontrolloni çift rrotullues. Duhet të korrespondojë me kushinetat e reja 7, 5-9, 5 kgf.
Hapi 5
Instaloni garat e jashtme të kushinetave me kutinë diferenciale të mbledhur. Shtrëngoni bulonat e montimit me një çift rrotullues pasi të keni instaluar kapakët e kushinetave. Duke ulur nivelin e vajit, d.m.th. nën nivelin e funksionimit normal të kutisë së shpejtësisë, zëvendësoni vulën e vajit me një të re. Mblidhni boshtin e pasmë.
