Duke vendosur të blini një makinë, shoferët fillestarë shpesh mund t'i bëjnë vetes pyetjen - me cilin kutinë e shpejtësisë është më mirë të blini një makinë? Për të vendosur, duhet të kuptoni se cilat janë të mirat dhe të metat e transmetimeve automatike dhe manuale.
Udhëzimet
Hapi 1
Një transmetim manual është një kuti ingranazhi komplekse. Përbëhet nga boshte, kthetra, ingranazhe dhe sinkronizues. Kutia është e lidhur me motorin duke përdorur një tufë (tufë) të veçantë. Duke shtypur pedalin e tufës, motori dhe kutia e shpejtësisë ndahen, dhe në këtë kohë ingranazhi është i angazhuar.
Kërkohen aftësi dhe përvojë për të siguruar angazhimin e qetë të motorit dhe rrotullimin e rrotave. Përndryshe, makina mund të fillojë të dridhet dhe të ngecë si rezultat.
Makina mekanike është perfekte për ata shoferë që mund ta kontrollojnë plotësisht makinën. Riparimi i një transmetimi manual, nëse është e nevojshme, do të jetë shumë më i lirë se një transmetim automatik. Sidoqoftë, makineria ka edhe mangësi në mekanikë. Shoferit do t'i duhet të ndryshojë vazhdimisht ingranazhe dhe të përdorë pedalin e tufës. Jo të gjithë do ta pëlqejnë këtë në zonat metropolitane me bllokim të zgjatur të trafikut.
Hapi 2
Një makinë automatike është e përkryer për gratë dhe shoferët fillestarë, sepse në një situatë të vështirë rruge nuk do të duhet të shpërqendroheni nga ndërrimi i ingranazheve. Në një makinë të tillë është shumë më e lehtë të fillosh. Për ta bërë këtë, nuk keni nevojë të kapni tufën, mjafton të ndizni pozicionin e dëshiruar në kutinë e shpejtësisë, të shtypni gazin dhe makina do të shkojë menjëherë. Transmisioni automatik është shumë i besueshëm në punë, por ka edhe disavantazhe. Ato kryesore janë dinamika e dobët dhe konsumi i lartë i karburantit.
Hapi 3
Mekanikë apo automatike - cilën të zgjedhësh? Kur i përgjigjeni kësaj pyetjeje, përqendrohuni kryesisht te preferencat tuaja dhe sasia e parave që keni. Importantshtë e rëndësishme të kuptohet se makinat me një transmetim automatik janë shumë më të shtrenjta se të njëjtat modele "mekanikisht".
