Një automobilist pa përvojë mund të hutohet nëse përballet me detyrën e heqjes së kutisë së shpejtësisë. Teorikisht, nuk ka gracka në këtë operacion, dhe ju mund të përballeni me zbatimin e tij me ndihmën e pajisjeve më të thjeshta.
Sidoqoftë, për të hequr kutinë e shpejtësisë pa vështirësi, keni nevojë për një dhomë të pajisur në mënyrë të përshtatshme - duhet të ketë një vrimë shikimi ose një ngritje të veçantë në të. Nëse nuk keni mundësinë për të kryer punë në një dhomë të tillë, është më mirë t'ia lini këtë procedurë punonjësve të shërbimit të makinës.
- Së pari duhet të shkëputni kabllon negative nga bateria. Mos harroni se e gjithë puna kryhet vetëm me një motor plotësisht të ftohur.
- Pastaj është e nevojshme të shkëputni transmetimin kardan nga kutia e shpejtësisë, dhe pastaj ta hiqni atë nga makina.
- Tubi i marrjes së shallve gjithashtu duhet të çmontohet; përpiquni ta kryeni këtë operacion me kujdes dhe kujdes.
- Tani duhet të shkëputni terminalet nga ndërprerësi i dritës së kthyeshme.
- Ne vazhdojmë drejtpërdrejt në çmontimin e kutisë së shpejtësisë: ne heqim unazat që mbajnë mat me një kaçavidë dhe i shkëputim ato. Nga poshtë dyshekut, hiqni kapakun me vulën e shkumës, ngrini mat dhe hiqni dorezën.
- Tani, me një çelës, është e nevojshme të hiqni vidën qendrore, pas së cilës dy bulonat e sipërm që bashkojnë starterin në kutinë e tufës duhet të hiqen me një kokë me një nyje universale ose një çelës.
- Katër bulonat që sigurojnë mbulesën e strehimit të tufës lirohen gjithashtu me një çelës. Për të hequr kapakët e tre bulonave të mbetura që sigurojnë strehën e tufës, është e nevojshme të përdorni kokën me nyjën universale në zgjatimin e çelësit.
- Tani kutia e shpejtësisë nuk është e siguruar në asnjë mënyrë dhe mund të hiqet lehtësisht duke e rrëshqitur pak mbrapa. Instalimi pasues duhet të kryhet në mënyrë rigoroze në rendin e kundërt, pasi të keni lubrifikuar më parë skajin e boshtit të hyrjes.
