Një sensor trokitjeje në një makinë është një pajisje që është krijuar për të përcaktuar kohën kur trokitja ndodh në një motor me djegie të brendshme. Sensori i goditjes së motorit është një nga pajisjet në sistemin e kontrollit elektronik të motorit të një makine injeksioni të karburantit. Për të zëvendësuar një pajisje që nuk funksionon me një të re, duhet të bëni disa operacione të thjeshta.
Udhëzimet
Hapi 1
Sigurohuni që motori të jetë plotësisht i ftohtë para se të filloni procedurën. Shkëputni kabllon negative nga bateria. Në rast se sistemi audio në makinën tuaj është i pajisur me një kod sigurie, para se të shkëputni baterinë, kontrolloni nëse keni kombinimin e duhur për ta vënë atë përsëri në punë.
Hapi 2
Në makinat e huaja, sensori i goditjes zakonisht është i dehur në rrugën e ftohësit të motorit, kështu që shkyçja e tij zakonisht shoqërohet me ndonjë humbje të ftohësit. Për të shmangur këtë, kulloni antifrizin nga sistemi i ftohjes paraprakisht. Tani shkëputni lidhësin elektrik dhe pastaj hiqni sensorin nga motori.
Hapi 3
Sensorët modernë zakonisht furnizohen me një pjesë të ndërprerë, e cila është e mbuluar me një sealant anti-kapës. Vidhni sensorin e zëvendësimit në vendin standard. Jini të vetëdijshëm se shtrëngimi i tepërt i sensorit mund të dëmtojë sensorin.
Hapi 4
Lidhni instalimet elektrike me sensorin dhe mbushni sistemin e ftohjes. Kontrolloni motorin për shenja të rrjedhjeve të ftohësit.
Hapi 5
Sensori i trokitjes në makinat VAZ ndryshon si më poshtë. Për të hequr sensorin me një kontakt të vendosur në pjesën e sipërme të bllokut të cilindrit, shkëputni lidhësin elektrik dhe hiqni senzorin duke përdorur një tast 22. Pastaj hiqni sensorin.
Hapi 6
Për të ndryshuar sensorin me dy kunja në kolonën, ndizni ndezjen dhe shkëputni telin nga terminali "minus" i baterisë, pastaj shkëputni sensorin nga blloku me tela. Tani hiqni kapakun që siguron sensorin duke përdorur një çelës 13. Hiqni rondele dhe shkëputeni pajisjen nga kunja. Instaloni sensorin e ri në rendin e kundërt.
