Injektori është një pompë reaktive e krijuar për të pompuar lëng ose gaz. Parimi i tij i funksionimit: karburanti injektohet nën presion, ndërsa injeksioni mund të jetë me një pikë ose shpërndarje. Ju mund ta instaloni injektorin në seminarin tuaj të makinave të vogla - në garazh.
E nevojshme
- - copë litari nënshkrimin;
- - mbulesa e motorit;
- - rrotull me dhëmbë për sensorin e pozicionit të boshtit të boshtit;
- - stërvitje;
- - sensor temperature;
- - marrës;
- - sensori i pozicionit të gazit;
- - rregullatori i shpejtësisë boshe;
- - priza;
- - injektor;
- - sensori i pozicionit të boshtit të boshtit;
- - tuba;
- - tela;
- - mjetet.
Udhëzimet
Hapi 1
Kullojeni ftohësin në një nivel poshtë kokës së cilindrit. Pas kësaj, ktheni karburatorin, kolektorët e shkarkimit dhe marrjes, spiralin e ndezjes, shpërndarësin dhe çelësin. Nëse rrjedha e ajrit e detyruar është instaluar në makinë, atëherë ajo gjithashtu duhet të hiqet (rrjedha e ajrit të detyruar më vonë do të zëvendësohet me ajër elektrik).
Hapi 2
Hiqni rrotullën KB dhe zëvendësojeni me një të re me dhëmbë për sensorin e pozicionit të boshtit të boshtit. Zhvidhosni kapakun e përparmë të motorit dhe zëvendësojeni atë me një mbulesë që ka një kullues për kontrolluesin e pozicionit të boshtit të boshtit. Zëvendësoni të gjitha gaskets në të njëjtën kohë.
Hapi 3
Hiqni majën nga koka e cilindrit, inspektoni atë dhe gjeni një dalje në të (sensori i temperaturës së ftohësit do të instalohet këtu). Stërvitni dhe vidhni një vrimë për kontrolluesin e temperaturës. Pastaj vidhni tee në kokën e cilindrit dhe gjithashtu lidhni sensorin me unazën O.
Hapi 4
Rrëshqitni guarnicionet e shumëfishtë, tubat e marrjes dhe shumëfishtë mbi portat e marrjes dhe shkarkimit të kokës së cilindrit. Nëse një devijim me hundë nuk është i instaluar në hyrje, vidhni atë duke futur më parë hundët. Pastaj instaloni marrësin dhe sigurojeni atë.
Hapi 5
Përfundoni montimin e mbytjes me një sensor të pozicionit të mbytjes dhe një rregullator të shpejtësisë boshe. Pastaj bashkëngjitni tubin e mbytjes në marrës duke vendosur një copë litari midis tyre.
Hapi 6
Instaloni priza në vend të distributorit dhe pompës së karburantit. Pas kësaj, instaloni filtrin e imët të injektimit (kjo njësi duhet të instalohet midis linjës së karburantit dhe tubit të hyrjes së benzinës).
Hapi 7
Kur instaloni injektorin, hidhet një linjë e dytë e karburantit, e cila është menduar për kthimin. Një vijë e tillë mund të përfaqësohet nga një tub i shkurtër që kalon nëpër bagazhin e një makine, ose një tub i gjatë që kalon përgjatë pjesës së poshtme, nga i cili një gete e drejtë shkon në rezervuar. Tubi i karburantit mund të vidhoset ose të bashkohet (gjëja kryesore është të vulosni mirë vendin e kontaktit të tubit me rezervuarin).
Hapi 8
Në pjesën e jashtme të harkut të rrotës, të vendosur afër rezervuarit të gazit, instaloni mbajtësin për bashkimin e pompës së gazit dhe vetë njësisë. Tjetra, lidhni zorrat: lidhni tubin nga marrja në pompën e karburantit dhe zorrën nga pompa e karburantit në linjën e furnizimit.
Hapi 9
Lidhni instalimet elektrike. Pastaj provoni funksionimin e makinës me injektor.
