Si Të Bëni Një Kthesë Të Djathtë Në Një Kryqëzim

Përmbajtje:

Si Të Bëni Një Kthesë Të Djathtë Në Një Kryqëzim
Si Të Bëni Një Kthesë Të Djathtë Në Një Kryqëzim

Video: Si Të Bëni Një Kthesë Të Djathtë Në Një Kryqëzim

Video: Si Të Bëni Një Kthesë Të Djathtë Në Një Kryqëzim
Video: 7 лайфхаков с ГОРЯЧИМ КЛЕЕМ для вашего ремонта. 2024, Nëntor
Anonim

Njohja e rregullave të trafikut për një shofer është një garanci jo vetëm e sigurisë së tij, por edhe e sigurisë së përdoruesve të tjerë të rrugës. Sigurisht, në mënyrë që procesi i ngasjes të jetë i patëmetë dhe të mos e detyrojë shoferin të zhytet në mendime të thella para se të kryeni ndonjë manovër, duhet të kaloni një trajnim me cilësi të lartë në një shkollë autoshkolle. Dhe jo vetëm të marrësh pjesë në klasa, por bëje atë me përkushtim. Mbi të gjitha, një ushtrim i zhvilluar mirë për kryerjen e llojeve të ndryshme të manovrave është një garanci e sigurisë.

Si të bëni një kthesë të djathtë në një kryqëzim
Si të bëni një kthesë të djathtë në një kryqëzim

Çfarë është kryqëzimi

Një kryqëzim është një kryqëzim i rrugëve të barabarta ose të ndryshme. Gjithashtu, përcaktimi i një kryqëzimi përfshin një pjesë të rrugës në të cilën ngjiten rrugët e tjera, ose kjo pjesë ka një pirun. Një formulim më i rreptë tregohet në rregullat e trafikut të Federatës Ruse: Kryqëzimet ndahen në të barabarta dhe të pabarabarta, si dhe të rregulluara dhe të parregulluara. Sipas konfigurimit të tyre, kryqëzimet janë rrethore. Kryqëzimet e rregulluara konsiderohen të tilla nëse semaforët, shenjat rrugore, shenjat e rrugëve ose një kontrollues i trafikut organizojnë trafik në to.

Hyrja e kryqëzimit

Veprimet që duhet të ndërmerren nga shoferi kur hyjnë në kryqëzim, si dhe drejtpërdrejt kur bëni një kthesë në të:

- gjëja e parë nga e cila shoferi duhet të drejtohet kur i afrohet një kryqëzimi janë shenjat e semaforit, kontrolluesit të trafikut, shenjave të rrugës ose shenjave rrugore që ndalojnë ose lejojnë lëvizjen e mëtejshme;

- më tej, para hyrjes së drejtpërdrejtë në kryqëzim, është e nevojshme të zënë korsinë e kërkuar, përkatësisht, në rastin e një kthesë të planifikuar në kryqëzim, atë më të majtën;

- është e nevojshme të ndizni sinjalin e kthimit paraprakisht;

- trajektorja më optimale e kthimit konsiderohet ajo në të cilën automjeti nuk largohet nga kryqëzimi i rrugëve të zonës së caktuar më parë.

- ka dy mundësi të mundshme për kryerjen e një kthesë në një kryqëzim, domethënë: një rreze e vogël kthimi dhe një rreze e madhe kthimi.

Rrezja e kthimit

Si kryhet kthesa e rrezes së afërt? Duke u larguar nga kryqëzimi, duke lejuar rrjedhën e trafikut që vjen dhe pa u larguar nga korsia e trafikut që vjen, bëni një kthesë. Në të njëjtën kohë, ajo menjëherë zë korsinë e përshkruar, pa ndërhyrë në përdoruesit e tjerë të rrugës, përfshirë këtu edhe këmbësorët. Pika kryesore në këtë manovër është situata e rrugës, e cila nuk ju lejon gjithmonë ta bëni këtë manovër pastër. Gjegjësisht: ju mund të futeni në mënyrë të pavullnetshme në korsinë që vjen. Kjo mund të ndodhë nëse ka shenja në rrugë në formën e një rripi ndarës. Dhe për një shkelje të tillë, inspektorët e policisë rrugore shumë shpesh privohen nga të drejtat e tyre.

Një faktor shumë i rëndësishëm që mund të ndikojë gjithashtu në performancën e një manovre është madhësia e makinës. Nëse është një makinë pasagjerësh, atëherë një rreze e vogël kthyese është opsioni juaj. Dhe sigurisht, nëse është një automjet i rëndë, atëherë kthehu vetëm përgjatë një rrezeje të madhe.

Recommended: