Ftohësja në sistem (antifriz) humbet vetitë e tij origjinale me kalimin e kohës dhe duhet të zëvendësohet. Ana teknike e kësaj procedure lidhet me tiparet e dizajnit të automjetit.
Daewoo Nexia: karakteristikat e dizajnit
Makina Daewoo Nexia është një pasardhës i Opel Gjerman, i modernizuar nga kompania e Koresë së Jugut Daewoo në 1995. Që nga viti 1996, Nexia është prodhuar në filialet - degët e Daewoo - në Evropë dhe Azi. Këto makina vijnë në Rusi kryesisht nga Uzbekistani. Për të ndryshuar ftohësin në një makinë të këtij modeli, duhet të dini se si të shkoni në valvulën e kullimit të radiatorit. Për ta bërë këtë, do të duhet të hiqni mbrojtjen nga balta e dorës së djathtë dhe mbrojtjen e karremit.
Antifriz dhe frekuenca e zëvendësimit të tyre
Ftohës (ftohës) duhet të ndryshohet në mënyrë periodike. Shumica e manualëve të makinave tregojnë se antifriz duhet të ndryshohet një herë në tre vjet ose pas një vrapimi prej 45,000 km. Jeta e shërbimit të ftohësit mund të varet nga karakteristikat e tij individuale, të specifikuara nga prodhuesi. Para së gjithash, ky është treguesi më i rëndësishëm - temperatura e kristalizimit të lëngut. Shtë e qartë se për rajonet jugore nuk është aspak e nevojshme që kjo temperaturë të jetë minus 40 gradë Celsius.
Ekziston një keqkuptim i përhapur në lidhje me ndryshimin themelor midis antifrizit dhe antifrizit. Ndërkohë, antifriz është një nga markat e shumta të antifrizit. Antifriz fjalë për fjalë do të thotë anti-ngrirje.
Procedura për kullimin e antifrizit në Daewoo Nexia
Për të zëvendësuar antifrizin, është e nevojshme të ngasni makinën në një mbikalim ose ta vendosni atë mbi gropën e inspektimit. Motori duhet të jetë mjaft i ngrohtë për të hapur valvulën e termostatit - kjo do të lejojë që i gjithë lëngu të thahet pa ndonjë problem. Për çdo rast, për ta mbajtur atë sa më të vogël të jetë e mundur, ngrini anën e majtë të trupit të makinës me një pjerrësi në rrotën e majtë të përparme. Përgatitni një enë me qafë të gjerë për të mbledhur antifriz të përdorur dhe çelësa adekuat. Hapni kapakun e rezervuarit të zgjerimit të ftohësit.
Për të mos i hequr fijet në bulona dhe arra dhe për të lehtësuar punën, spërkatini ato me një lëng special për trajtimin e ndryshkut WD-40 paraprakisht.
Zhvidhosni bulonat e montimit të baltës dhe hiqni atë. Mbulesa e karrocës nuk mund të hiqet plotësisht, por duke lënë rrufe në qiell të përparme të majtë, lëvizni zgavrën anash. Në këtë rast, hapja e prizës me vidë duhet të hapet. Zëvendësoni një enë. Duke përdorur një dorë me doreza gome (është më mirë ta vendosni mbi një dorezë pëlhure), hiqni spinën dhe lëngu do të rrjedhë.
Mbushja e karburantit me antifriz të freskët
Pasi gjithçka të jetë kulluar, vazhdoni me mbushjen me ftohës të freskët. Ju mund ta lani sistemin paraprakisht me ujë të distiluar nëse po kaloni nga një markë e antifrizit në një tjetër. Nëse marka e ftohësit ruhet, përzierja e antifrizit të freskët me mbetjet nuk është kundërindikuar në asnjë mënyrë.
Vidhni prizën e kullimit. Sistemi i ftohjes Daewoo Nexia mban 6,2 litra lëng. Prandaj, hidhni antifrizin e përdorur në një enë matëse në mënyrë që të dini se sa e freskët do të duhet të shtohet. Pas karburantit të sistemit, ndizni motorin dhe në procesin e ngrohjes, "shuani" atë disa herë në mënyrë që të shpëtoni më mirë nga ajri i mbetur aksidentalisht.
