Më 18 korrik 2012, Këshilli i Federatës miratoi një ligj mbi futjen në Federatën Ruse të një pagese riciklimi për makinat e përdorura dhe të reja. Tarifa do të duhet të paguhet nga 1 shtatori 2012 për secilin automjet të prodhuar në vend ose të importuar nga jashtë.
Një përjashtim në këtë rast janë makinat personale të diplomatëve dhe anëtarëve të familjeve të tyre, personave të zhvendosur dhe refugjatëve pas kthimit në atdheun e tyre, makina të rralla - të prodhuara më shumë se 30 vjet më parë. Makinat e importuara nga territori i Bashkimit Doganor gjithashtu bien nën përjashtim.
Barrën e asgjësimit duhet ta mbajnë importuesit dhe prodhuesit. Kështu, do të përfshihet në koston e makinave. Nëse një individ importon në mënyrë të pavarur një makinë nga jashtë, atëherë tarifa paguhet në mënyrë të pavarur.
Futja e një koleksioni ligjvënësish u detyrua nga pranimi i Rusisë në OBT. Në këtë drejtim, vendit do t'i duhet të zvogëlojë detyrimet e importit për makinat e huaja. Tarifa e riciklimit do të ndihmojë në kompensimin e këtij dëmi në buxhet.
Ardhja e prodhuesve të huaj në tregun rus të makinave, rritja e industrisë vendase të automjeteve në vitet e fundit ngriti çështjen e nevojës për të ndërtuar fabrika të reja për përdorimin e makinave të vjetra. Dhe kjo kërkon shumë financa. Duhet gjithashtu të krijohet një infrastrukturë e përshtatshme, duke përfshirë pikat e pritjes së makinave, çmontimin e ndërmarrjeve, impiantet e copëtimit.
Ekspertët vlerësojnë se gjatë dekadës së ardhshme, rreth 3 milion makina pasagjerësh do të tërhiqen nga shërbimi çdo vit. Dhe për asgjësimin e tyre, do të kërkohen të paktën 30 fabrika.
Infrastruktura e riciklimit duhet të jetë e vetë-qëndrueshme. Por deri më tani as biznesmenët dhe as pronarët e makinave nuk kanë stimuj për ta krijuar dhe përdorur atë, pasi riciklimi është një proces i mundimshëm dhe i kushtueshëm. Prandaj, shteti planifikon të promovojë krijimin e një biznesi të tillë fitimprurës duke siguruar subvencione për ndërtimin dhe për të mbuluar kostot operative të ndërmarrjeve. Shteti gjithashtu duhet ta bëjë këtë lloj biznesi fitimprurës për sipërmarrësit.
