Shumë entuziastë të makinave të ardhshme dhe madje me përvojë, kur zgjedhin një konfigurim për një makinë të re, janë të tmerruar nga numri i madh i opsioneve në dispozicion për një makinë moderne. Një prej tyre ESP është kontrolli elektronik i stabilitetit. Çfarë qëndron pas këtyre tre letrave? A ka kuptim të paguaj më shumë për këtë opsion?
Është e nevojshme
Automjeti ESP
Udhëzimet
Hapi 1
Në fakt, ESP nuk është aspak një shpikje e përparme. Të parët që hynë në treg ishin inxhinierë nga Mercedes-Benz dhe BMW në 1987. Pak më vonë, në 1990, specialistët nga Japonia i kapën ata.
Hapi 2
Si funksionon ESP? Qëllimi i këtij sistemi të ndihmës është të parandalojë rrëshqitjen e automjetit në autostradë. Punon në parime të ngjashme me ABS - një sistem që parandalon makinën të rrëshqasë gjatë frenimit. Duke folur teknikisht, ECS është vetëm një njësi e kontrollit elektronik që komandon ABS.
Nëse fillon një trung, sistemi frenon një ose dy prej rrotave të makinës, duke e niveluar atë.
Hapi 3
A duhet të paguaj më shumë për ESP? Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, ne paraqesim rezultatet e testeve të kryera nga specialistë nga Shtetet e Bashkuara. Sipas mendimit të tyre, përdorimi i gjerë i ESP mund të zvogëlojë përqindjen e aksidenteve me 50%. Shifra e homologëve të tyre japonezë është më e ulët, vetëm 35%, por nëse e mendoni, është gjithashtu shumë mbresëlënëse.
Dhe në kushtet e dimrit tonë (akulli, bora, uji), duket se është aspak i pazëvendësueshëm.
