Numri i makinave në rrugë po rritet vazhdimisht, që do të thotë se numri i njerëzve që marrin licencë po rritet gjithashtu. Dikur ishte një situatë e zakonshme kur baballarët u mësonin fëmijëve të tyre të vozisnin pothuajse nga djepi. E gjithë kjo ndodhi në shtëpitë e verës dhe në fushat e kopshtarisë. Sot, një trajnim i tillë nuk është i përhapur, dhe pyetja bëhet urgjente: kur mund të studioni për të drejtat.
Ka mjaft çështje që lidhen me marrjen e licencës për të drejtuar një automjet (përveç biçikletës). Njëra prej tyre ka të bëjë me moshën në të cilën mund të filloni të mësoni. Ligji për këtë temë është mjaft kategorik dhe tregon mjaft qartë fazat e të mësuarit për të drejtuar automjetin.
Një rol të rëndësishëm luan kategoria e të drejtave që një person dëshiron të marrë. Sa më e komplikuar të jetë, aq më shumë duhet të dini. Kështu, për shembull, edhe një adoleshent 16-vjeçar mund të drejtojë një biçikletë me motor, dhe vetëm një profesionist mund të drejtojë një kamion.
Kur të fillojmë të mësojmë
Sa i përket pjesës teorike të trajnimit, d.m.th. rregullat, zgjidhja e çështjeve të policisë rrugore, etj., këtu nuk ka kufizime. Ju mund të filloni në çdo kohë kur vetë trajnuesi dëshiron.
Nuk do të ketë probleme me mësimin e rregullave. Librat që rendisin dispozitat kryesore dhe biletat e policisë së trafikut shiten në çdo kioskë shtypi dhe librari. Përveç kësaj, ka bileta në internet, të cilat janë të vendosura në internet. Dhe gjithashtu sot janë krijuar një numër i madh i aplikacioneve për smartphone dhe tabletë.
Nëse po flasim për mësimin e drejtimit të automjetit drejtpërdrejt, këtu do të ketë më shumë kufizime. Kështu, për shembull, ju mund të merrni të drejtën për të drejtuar një biçikletë me motor nga mosha 16 vjeç. Deri më tani, kategoria e të drejtave për një motor është negociuar vetëm në qeveri, kështu që në praktikë është mjaft problematike marrja e tyre.
Policia e trafikut thotë se studimi i hershëm i rregullave të trafikut është i dobishëm edhe për fëmijët e vegjël. Kjo do t'i ndihmojë ata që shpejt të fillojnë të lundrojnë në hapësirë dhe të mos thyejnë rregullat, për shembull, kur kalojnë rrugën.
Nëse do të drejtoni një motor, licenca mund të merret nga mosha 18 vjeç. Por, për t'i marrë ato, do të duhet të kaloni provime teorike dhe praktike për kategorinë A. Duhet të kihet parasysh se trajnimi i jashtëm u anulua, kështu që do të duhet të shkoni në një shkollë autoshkolle. Përndryshe, ju mund të studioni në moshën 16 vjeç, por përsëri do të jetë e mundur të merrni një licencë vetëm pas moshës madhore.
Personat që janë të paktën 17 vjeç lejohen të marrin pjesë në provim për marrjen e të drejtave të kategorisë B, por do të jetë e mundur të fitohen të drejta vetëm në 18. Trajnimi për kategorinë B është i mundur vetëm në një shkollë shoferi.
Trajnimi dhe dhënia e provimeve për kategori të ndërlikueshmërisë më të madhe, d.m.th. ato që ju lejojnë të drejtoni kamionë dhe autobusë mund të ndodhin në çdo moshë nga 17 vjeç. Vërtetë, do të jetë e mundur të marrësh një licencë jo më herët sesa studenti të mbush 21 vjeç. Por, për të marrë një licencë të kategorisë E, duhet të keni përvojë drejtimi të automjeteve të kategorive B, C, D për të paktën një vit.
Bazuar në këtë dallim, ekspertët rekomandojnë fillimin e trajnimit 2-3 muaj para se trajneri të mbush 18 (ose 16 vjeç për ata që do të drejtojnë një biçikletë me motor). Kështu që ju thjesht mund të kapni moshën e shumicës dhe menjëherë zyrtarisht të filloni të drejtoni një makinë. Për më tepër, shumë shkolla shoferësh mund të marrin tarifa shtesë të shkollimit për studentë shumë të rinj, gjë që e bën trajnimin e hershëm ekonomikisht jofitimprurës.
Kur të studioni: verë apo dimër
Kur vendosin se kur të fillojnë të mësojnë, shumë njerëz mbështeten jo vetëm te mosha, por edhe te sezonaliteti. Sezoni më i popullarizuar është, natyrisht, vera. Besohet se është më e lehtë për të studiuar gjatë periudhës së ngrohtë, sepse rrobat shtesë nuk ndërhyjnë, dielli i ndritshëm gëzon, etj. Sidoqoftë, ekspertët sigurojnë se ka edhe disavantazhe në verë si periudhë për të mësuar të ngasësh makinën. Së pari, është nxehtësi dhe jo të gjitha makineritë e trajnimit janë të pajisura me kondicioner. Përveç kësaj, dielli shumë i ndritshëm mund të verbojë në momentet më të papritura. Së treti, në një udhë të thatë është mjaft e vështirë të zotërosh aftësi të tilla të rëndësishme si rezistenca ndaj trungut.
Instruktorët sigurojnë që stinët më të mira janë pranvera dhe vjeshta, kur ju mund të përpunoni plotësisht aftësi të ndryshme lëvizëse.
