Shumica e pronarëve të makinave ZAZ nuk janë të kënaqur me aftësitë teknike të "kalit të tyre të hekurt", por përkundrazi, po kërkojnë mënyra për t'i përmirësuar ato. Prandaj, disa prej tyre, për shembull, akordojnë motorin, ndërsa të tjerët, në vend të atij "vendas", vendosin motorin nga VAZ.
Është e nevojshme
- - motor nga VAZ;
- - tufë;
- - gjalpë;
- - ngjitës;
- - instrumentet.
Udhëzimet
Hapi 1
Çmontoni motorin "vendas" dhe lëreni atë deri në kohë "më të mira". Ky motor tashmë i ka shërbyer qëllimit të tij, kështu që ka të drejtë për një pushim ligjor.
Hapi 2
Rregulloni "pllakën" në dimensionet e motorit të instaluar. Përveç kësaj, gjatë instalimit, duhet të zgjidhet një problem më shumë: trashësia standarde e "pllakës" është 23.5 mm, por boshti kryesor do të dalë nga angazhimi me tre deri në katër mm, kështu që një "pllakë" e tillë do të duhet të të bluhet (zvogëloni trashësinë e saj në 20 mm).
Hapi 3
Përveç tufës LUK, kushtojini vëmendje tufës SACHS: ai ka të gjitha shenjat dalluese të një produkti cilësor. Për më tepër, duke përdorur një element të tillë, nuk keni pse të goditni karrocën, si dhe të bluani milimetra shtesë në mënyrë që të instaloni shportën në karrocë.
Hapi 4
Çmontojini me kujdes njësinë e pedalit dhe gjithashtu hiqni përforcuesin e frenimit me vakum. Në vend të kësaj, do të instalohet një bllok pedale nga një VAZ, si dhe një fshesë me korrent dhe cilindra master.
Hapi 5
Meqenëse motori VAZ është i papajtueshëm me kutinë e shpejtësisë ZAZ, nuk ka rrugëdalje tjetër, si të prisni karrocën nën motorin. Natyrisht, transformime të tilla do të dobësojnë karrocën, megjithatë, me montimin e duhur të motorit dhe forcimin e lidhjes së tij, problemet me karrocë nuk do të lindin.
Hapi 6
Nga frika se bulonat që sigurojnë motorin në pllakë do të lirohen, bëni bulona mbyllëse. Për ta bërë këtë, hapni vrima në vendet ku ulen kapakët e bulonave, me boshtin e zhvendosur në drejtim të përdredhjes. Pritini fijet dhe vidhni bulonat e bllokimit.
Hapi 7
Instaloni përshtatësin në vrimën e sensorit të presionit: është i nevojshëm për llambën e presionit, si dhe për vetë kontrolluesin. Instaloni motorin dhe të gjitha pjesët e lidhura me të.
