Fillimi në distancë i motorit të makinës nga paneli i alarmit është një mundësi e domosdoshme në dimër. Ju lejon të ngrohni motorin në temperaturën e kërkuar dhe të uleni në një brendshme tashmë të ngrohtë. Në ngricat e forta (nën 20C) me një bateri të dobët, nuk do të funksionojë për të filluar makinën në distancë. Ju mund të programoni një orë me zile që do të ndezë makinën pas një kohe të caktuar më vete. Kjo do ta mbajë motorin në temperaturën e duhur brenda natës për të filluar pa probleme në mëngjes.
Është e nevojshme
- Stërvitje
- Kaçavidë
- Hapëse anësore
- Shirit izolues
- Testues ose Kontrollues i Vazhdimësisë
Udhëzimet
Hapi 1
Telat kryesore të nisjes automatike janë të lidhura me bllokimin e ndezjes - tela fillestare (12V), ndezja 1, ndezja 2, tela ACC (në pozicionin e parë të çelësit, shfaqet 12V).
Hapi 2
Nëse makina është e pajisur me një imobilizues standard, atëherë përveç alarmit duhet të blihet edhe një modul i imobilizuesit ("zvarritës"). Një nga çelësat e ndezjes futet në modul. Gjatë ndezjes së motorit në distancë, informacioni lexohet nga ky çelës dhe transmetohet në bllokimin e ndezjes.
Hapi 3
Necessaryshtë e nevojshme të lidhni telin e kontrollit të fillimit të motorit me alarmin me fillimin automatik. Lidhet me një matës vaji, gjenerator ose tahometër.
Hapi 4
Programoni njësinë e alarmit sipas udhëzimeve për këtë model. Pozicionet themelore për programimin: zgjedhja e kontrollit të fillimit të motorit, koha e funksionimit të motorit, transmetimi automatik ose transmetimi manual.
Hapi 5
Nga blloku, lidhni tela që shkon në frenim ose "frena dore". Shtë e nevojshme për fikjen emergjente të makinës ose rivendosjen e informacionit për ndezjen e motorit.
