Pjesa kryesore e patate të skuqura, të çara, gërvishtje dhe "cobwebs" në xhamin e makinës shfaqet gjatë ngasjes. Dhe sipas rregullave të rrugës, është e ndaluar të ngasësh një makinë me një xham të dëmtuar. Prandaj, xhami i dëmtuar duhet të zëvendësohet.
Është e nevojshme
Shirit i ri gome, kordon kyç, krem silikoni, litar (i gjatë) dhe xham i ri
Udhëzimet
Hapi 1
Së pari, duhet të tërheqni me kujdes çamçakëzin e ri nënshkrimin mbi konturin e gotës së re.
Hapi 2
Pastaj, në një zakon të veçantë të vendosur në anën e jashtme të vulës dhe i destinuar për ngjitjen e xhamit në kornizën e dritares së makinës, është e nevojshme të vendosni litarin ekzistues të gjatë. Skajet e kornizës së trupit duhet të jenë të veshura me silikon, pasi kjo do të lehtësojë instalimin.
Hapi 3
Pas kësaj, duhet të bashkëngjitni xhamin e përparmë në kornizë dhe ta shtypni poshtë.
Hapi 4
Atëherë është e nevojshme që një person nga pjesa e pasagjerëve të tërheqë litarin nga brazda, dhe i dyti, paralelisht me këtë, të shtypë xhamin nga jashtë. Pas kësaj, vula është e fiksuar fort në kornizën e makinës.
Hapi 5
Pas instalimit të xhamit, duhet të vendosni të ashtuquajturën "bravë" të xhamit. Për shkak të tij, vula shtypet në kornizë dhe nuk lejon që lagështia të hyjë në brendësi të makinës. Kur instaloni "çelësin e kyçjes", mos përdorni objekte të mprehta, sepse ato mund të presin gomën vulosëse.
