Kohët e fundit, thashethemet në lidhje me përgatitjen për prezantimin nga BMW të sedanit të saj me seri 1 nuk janë të pabazuara. Makina tashmë është parë në provat inxhinierike dhe po mbledh intrigat rreth vetes.
Pjesa e jashtme menjëherë njeh stilin tradicional të bavarezëve. Në një gjendje të kamufluar, makina duket të jetë pak më e vogël se modelet e Serisë 3. Veçanërisht tërheq vëmendjen kapaku i bagazhit, i cili ndodhet shumë sipër kapakut.
Modifikimi bazohet në një plan urbanistik me rrota të përparme. Kjo u arrit përmes përdorimit të arkitekturës së re UKL, e cila është e integruar në bazën e modelit Cooper-Hardtop nga marka MINI. Në të ardhmen, bavarezët po shqyrtojnë mundësinë e përdorimit të kësaj arkitekture në të paktën shtatë modele të tyre.
Formacioni i motorëve premton të jetë identik me formacionin për Serinë 2, të quajtur "Tourer Active". Këtu ka motorë me tre dhe katër cilindra. Do të shfaqet gjithashtu një version i "ngarkuar" nën indeksin "125i", i aftë të nxjerrë në pah një performancë prej 231 "forcë".
Opsionet e makinës me të gjitha rrotat tani po merren në konsideratë në mënyrë aktive nga prodhuesi. Kjo seri nuk do të anashkalojë versionin sportiv M, i cili do të pajiset, sipas pritjeve të ekspertëve, me një "zemër" me 300 kuaj fuqi gjithashtu me katër cilindra dhe mbingarkesë. Falë fleksibilitetit të platformës së përmendur për veturën, do të jetë e mundur të instaloni një njësi me gjashtë cilindra në të ardhmen, por kjo është ende thashetheme. Në pafundësinë e tregut të brendshëm, modeli premton të shfaqet jo më herët se mesi i vitit.
