Si Të Blini Një Makinë Në Japoni

Përmbajtje:

Si Të Blini Një Makinë Në Japoni
Si Të Blini Një Makinë Në Japoni

Video: Si Të Blini Një Makinë Në Japoni

Video: Si Të Blini Një Makinë Në Japoni
Video: Përse po digjen makinat? Mekanikët tregojnë gabimet që bëjnë shoferët në Shqipëri 2024, Shtator
Anonim

Makinat japoneze janë mjaft të pëlqyera nga shoferët rusë. Këto janë makina të besueshme, të rehatshme dhe relativisht të lira për tu mirëmbajtur. Për shembull, banorët e Siberisë dhe Lindjes së Largët, shpesh preferojnë të blejnë makina të përdorura direkt nga Japonia. Kjo mund të bëhet ose përmes një firme ndërmjetësuese, ose vetë në një ankand.

Makinat e përdorura nga Japonia janë të njohura në Rusinë lindore
Makinat e përdorura nga Japonia janë të njohura në Rusinë lindore

Tregu rus ofron një numër mjaft të madh të makinave të përdorura japoneze. Por një blerje e tillë ka të meta - gjendja e dobët e rrugëve ruse, karburant me cilësi të ulët dhe mirëmbajtje e pakujdesshme e makinave nga pronarët e mëparshëm ndikojnë negativisht në gjendjen e automjeteve.

Blerja e një makine në Japoni përmes një kompanie ndërmjetësuese

Për të shmangur ndonjë surprizë të pakëndshme, disa njerëz vendosin të sjellin makinën e tyre direkt nga Japonia. Aty makineritë drejtohen me më shumë kujdes dhe shiten në gjendje vërtet të mirë. Nëse makina ka probleme, blerësi është i detyruar të informojë për të.

Mënyra më e lehtë dhe më e përshtatshme është të kontaktoni një kompani ndërmjetësuese. Blerësi duhet të kontaktojë menaxherin dhe të zgjedhë makinën që i pëlqen. Lidhet një kontratë me kompaninë dhe bëhet pagesa për makinën. Kjo e fundit mund të prodhohet plotësisht ose pjesërisht, në varësi të situatës specifike.

Sigurisht, shitësi kërkon një tarifë për shërbimet e tij, gjë që rrit vlerën e makinës. Por ai gjithashtu zgjidh të gjitha detyrat e lidhura: komunikon me shitësin në Japoni, takon makinën në port dhe kryen zhdoganimin. Nëse blerësi nuk jeton në Vladivostok, ku zakonisht vijnë anije me makina, shitësi mund të rregullojë dorëzimin në qytetin e dëshiruar.

Blerja e një makine në ankand

Pjesa më e madhe e makinave në Japoni shiten dhe blihen përmes ankandeve të specializuara. Disa blerës nuk dëshirojnë të përdorin shërbimet e ndërmjetësve dhe të bëjnë blerje në ankande vetë. Kjo ju lejon të kurseni një shumë të caktuar, por të gjitha çështjet, përfshirë pranimin e makinës në port dhe zhdoganimin e saj, janë përgjegjësi e blerësit.

Duhet të kihet parasysh se vështirë se do të jeni në gjendje të bëni pa ndërmjetës. Të shkosh në Japoni në mënyrë që të marrësh pjesë personalisht në ankand dhe të organizosh dërgesën e makinës së blerë është e shtrenjtë dhe shqetësuese. Prandaj, do t'ju duhet të gjeni një kompani që është e vendosur në Japoni dhe do të ndihmojë në ngarkimin e makinës së blerë në anije.

Si funksionon ankandi? Për të filluar, duhet të bëni një shumë të caktuar si depozitë. Kjo shumë është disa qindra dollarë dhe është e nevojshme në mënyrë që blerësit të mos refuzojnë të blejnë kur fiton oferta e tyre.

Ankandet e mëdha kanë faqet e tyre të internetit ku mund të zgjidhni një makinë dhe të bëni oferta. Në këtë faqe mund të gjeni jo vetëm foto të makinave, por edhe një vlerësim të gjendjes së tyre. Defektet, dëmtimet dhe defektet duhet të tregohen.

Gjendja e përgjithshme zakonisht tregohet me një indeks shkronjash. Për shembull, një vlerësim "A" tregon një makinë gati të përsosur, ndërsa "F" do t'ju tregojë se makina ka pasur një aksident të rëndë. Sigurisht, vlerësimi i ankandit gjithashtu ndikon në vlerën e automjetit. Një përshkrim i secilës zonë problematike mund të gjendet në shënimet e listës së ankandit.

Vetë procesi i ofertimit është mjaft i thjeshtë. Pjesëmarrësit vendosin bastet e tyre. Fituesi është ai me aksionin më të lartë në fund. Prisni që makinat të shiten me çmime që janë afër çmimeve të tregut. Nuk ka gjasa që ju të jeni në gjendje të blini një makinë në një ankand për gjysmën e çmimit të saj të zakonshëm.

Nëse basti juaj fitohet, duhet të paguani për makinën, minus shumën e depozitës së bërë tashmë. Pas kësaj, makina do të dërgohet në port dhe do të ngarkohet në anije. Duke arritur në një port rus, makina përfundon në doganë dhe përfundon në një depo të magazinimit të përkohshëm. Për ta marrë nga atje, duhet të kaloni nëpër procedurën e zhdoganimit.

Nëse nuk përdorni shërbimet e ndërmjetësve, duhet të arrini personalisht në doganë. Nëse inspektorët nuk kanë pyetje në lidhje me makinën tuaj pas inspektimit, ata do të bëjnë dokumentet e nevojshme. Do t'ju lëshohet një kupon fature për të cilin duhet të paguani tarifën. Pas kësaj, do t'ju jepet një Titull dhe ju mund të merrni makinën tuaj.

Recommended: