Shpesh cilësimet dhe sistemet standarde ndërhyjnë në instalimin e pajisjeve shtesë në një makinë. Për t'i anashkaluar ose çaktivizuar ato, kërkohen pajisje të veçanta ose ndryshime serioze në sistemin elektronik të makinës.
Udhëzimet
Hapi 1
Ka disa mënyra për të anashkaluar një imobilizues standard më vete, të ndryshueshëm në kompleksitet. Nëse duhet të anashkaloni imobilizuesin për të instaluar një alarm me fillimin automatik, atëherë duhet të përdorni një modul të veçantë të anashkalimit të imobilizuesit. Ju mund të blini një modul të tillë nga firmat që shesin pajisje shtesë ose sisteme sigurie për makinat. Çelësi i ndezjes vendoset në modul dhe fuqia merret nga alarmi. Antena e modulit është e bashkangjitur në antenën e imobilizuesit, e cila ndodhet në çelësin e ndezjes. Sapo të doni të ndizni makinën nga telekomanda, furnizohet me energji "linemanin", ai ndizet dhe transmeton informacionin nga çelësi te antena standarde e imobilizuesit. Antena e imobilizuesit lexon sinjalin dhe automjeti fillon.
Hapi 2
Nëse një nga çelësat e ndezjes humbet, atëherë çelësi i mbetur duhet të çmontohet dhe çipi të hiqet nga atje. Çipi duhet të jetë i bashkangjitur në antenën e imobilizuesit në çelësin e ndezjes. Në këtë rast, imobilizuesi do të shkëputet nga çdo çelës që futet në bllokimin e ndezjes.
Hapi 3
Ju mund të bëni mënyrën më të vështirë për të anashkaluar imobilizuesin vetë. Për ta bërë këtë, duhet të kuptoni qarkun elektrik të makinës. Imobilizuesi mund të bllokojë disa qarqe në të njëjtën kohë - furnizimi me energji i pompës së karburantit, furnizimi me energji injektori dhe të tjerët. Sipas diagramit, ju mund të gjeni mënyra përmes të cilave mund të aplikoni tension direkt.
Hapi 4
Ndihma me sistemin e sigurisë mund të jetë gjithashtu në një qendër teknike të specializuar në këtë markë makine. Punonjësit e qendrës ose shitjes së makinave duke përdorur një program të veçantë kompjuterik do të ndihmojnë në fikjen e imobilizuesit. Mund të bëhen më shumë ndryshime globale. Gjegjësisht - për të ndryshuar "trurin" e makinës për ato të reja, në të cilat imobilizuesi nuk është i regjistruar.
