Gërvishtjet në makinë, veçanërisht në parakolp, janë mjaft të shpeshta dhe të pakëndshme për çdo entuziast të makinës. Dhe sigurisht, çdo pronar makine përpiqet të heqë qafe këto gërvishtje sa më shpejt të jetë e mundur. Komplikimi i vetëm është që parakolp zakonisht është një pjesë plastike, që do të thotë se është më e vështirë për të rregulluar dëmin.
Është e nevojshme
- - mjete speciale për lustrim;
- - letër lëmuese;
- - stuko;
- - bojë automatike.
Udhëzimet
Hapi 1
Dëmtimi i makinës mund të shqiptohet kur gërvishtja është e thellë dhe nuk vërehet shumë kur parakolpja është veshur pak. Nëse gërvishtjet praktikisht nuk dallohen, duhet të bëni sa më poshtë: së pari, fshini mbetjet e gjurmëve të bojës me një tretës (nëse pengesa ishte një gardh i vogël i oborrit ose parakolp i një makine tjetër), atëherë pikturojeni me kujdes mbi vendin të dëmtimit me bojë identike me ngjyrën e fabrikës me ngjyra.
Hapi 2
Nëse gërvishtja është e thellë, atëherë këtu duhet më shumë punë globale. Vendi i gërvishtjes duhet të jetë stuko. Pastaj, pasi stuko të thahet, duhet të lëmoni me kujdes vendin e dëmtimit dhe pastaj ta lyeni atë.
Hapi 3
Një tjetër mundësi për heqjen e gërvishtjeve në parakolp është me bojë. Parakolp është hequr plotësisht dhe është vendosur në mënyrë që sipërfaqja e tij të jetë paralele me dyshemenë. Pastaj ju duhet të merrni bojën në ngjyrën e trupit dhe të filloni ta derdhni atë në të çara. Kur bojëja arrin skajet e gërvishtjeve, mund të ndaloni, të shkurtoni të gjitha zonat dhe ta lini bojën të thahet.
Hapi 4
Gërvishtjet e vogla gjithashtu mund të hiqen me polish. Kjo ndodh me letër lëmuese. Zhytni një lëmsh në ujë të ngrohtë, pastaj përdorni një letër të lagur në një kënd 45 gradë për të filluar zbutjen e parakolpit me goditje të fuqishme, por të buta. Pas kësaj, duhet ta lini sipërfaqen të thahet dhe ta lustroni. Gërvishtja do të jetë pothuajse e padukshme.
