Jeta e përdoruesve të rrugës është plot surpriza, sidomos gjatë ngasjes. Edhe me një shofer jashtëzakonisht të kujdesshëm i cili përputhet me të gjitha kërkesat e "Rregullave të rrugës", një shqetësim mund të ndodhë gjatë rrugës. Për shembull, disa kolegë që nuk kanë mendje nuk do të jenë në gjendje të ndalen në kohë dhe të shkatërrojnë dritën e pasme të makinës përpara.
E nevojshme
një çelës 10 mm
Udhëzimet
Hapi 1
Mungesa e sinjalizimit të dritës së dritave të pasme, kur treguesit e drejtimit dhe dritat e frenave nuk punojnë për makinën, krijojnë një gjendje stresuese për shoferin gjatë ngasjes së pakëndshme të një makine të gabuar.
Hapi 2
Prandaj, dëshira e pronarit të makinës për të riparuar shpejt dritat e pasme të makinës është mjaft e justifikuar.
Por, përpara se të blini një set të ri në rrjetin e shitjes me pakicë, llambat e gabuara duhet të çmontohen nga paneli i pasmë i trupit të makinës dhe duhet të kryhet zgjidhja e problemeve të tyre.
Hapi 3
Për të arritur detyrën e caktuar, hapësira e bagazhit hapet në makinë dhe nga brenda në panelin e pasmë, dy arra të bëra prej plastike dhe duke fiksuar mbulesën mbrojtëse të llambës së pasme, hiqen. Meqenëse autobusi i lidhur me tabelën e qarkut është mjaft i hollë dhe prishet lehtësisht nëse trajtoni pa kujdes pajisjet që riparohen.
Hapi 4
Në këtë fazë, shulat janë shtrydhur dhe bordi i qarkut është çmontuar, në të cilin ndodhen bazat për llambat e sinjalizimit të dritës. Pas një ekzaminimi të kujdesshëm të gjurmëve përçuese, për të zbuluar një thyerje të tyre, merret një vendim për përdorimin e mëtejshëm ose për zëvendësimin (në rast defektesh) të bordit të qarkut të llambës së pasme.
Hapi 5
Për të hequr xhamin me një reflektor nga trupi, është e nevojshme të hiqni katër arra që sigurojnë llambën nga pjesa e brendshme e dhomës së bagazhit me një çelës 10 mm. Për të zëvendësuar llambat e çmontuara, pjesët e tyre blihen nga shitja e makinave ose individualisht ose si asamble. Dhe nuk ka kuptim të shpenzosh para në një pjesë rezervë shtesë, me dije të gabuar.