Sipas traditës jo të mirë ruse, benzina dhe karburantet janë më të shtrenjta në vjeshtë. Pra, në 2012, shoferët dhe jo vetëm ata janë duke pritur për një rritje të çmimit. Në të vërtetë, pas rritjes së çmimeve për produktet e naftës, çmimet për të gjitha mallrat dhe shërbimet e tjera po rriten.
Në vitin 2012, kostoja e karburantit premton të kapërcejë pengesën psikologjike prej 30 rubla për litër. Autoritetet ua atribuojnë çmimet faktorëve sezonalë. Atshtë në fund të verës që popullsia ekonomikisht aktive kthehet nga pushimet, sezoni i korrjeve fillon në fshat, kështu që kërkesa për benzinë rritet. Dhe një rritje e kërkesës duhet të çojë në një rritje të çmimeve - këto janë ligjet e ekonomisë.
Përveç kësaj, kostoja e benzinës dhe karburantit ndikohet ndjeshëm nga çmimet botërore të naftës, të cilat kohët e fundit kanë treguar një prirje të qëndrueshme në rritje. Ndikimi i këtij faktori ndiqet më qartë në lidhje me karburantet me naftë, çmimet me shumicë për të cilat u rritën më seriozisht sesa për benzinën. Kjo për shkak se është më fitimprurëse për kompanitë e karburantit dhe energjisë që të eksportojnë karburant nafte, gjë që ata bëjnë. Natyrisht, rritja e çmimit të produkteve të naftës, e cila tashmë ka ndodhur këtë vit, ka të bëjë më shumë me karburantin naftë sesa me benzinën.
Nga ana tjetër, në fund të korrikut, Ministria e Financave e Federatës Ruse propozoi të ndryshojë politikën e akcizës në favor të prodhuesve të karburanteve me cilësi të lartë të klasave ekologjike Euro-4 dhe Euro-5. Ne po flasim për uljen e akcizës në këto lloje të karburanteve, në mënyrë që humbjet nga braktisja graduale e prodhimit të benzinës me cilësi të ulët të mund të zvogëlohen. Në veçanti, sasia e akcizës do të rritet nga 3 në 7-8 rubla për litër. Në të njëjtën kohë, rritja e normave të akcizës, sipas mendimit të kompanive të karburantit dhe energjisë, nuk është një arsye për rënien e çmimeve.
Por në vjeshtë, nuk do të ketë mungesë të benzinës, e cila ishte vërejtur në vitet e mëparshme. Në të vërtetë, në disa vite ishte deficiti që kishte lindur ai që u bë shkak për rritjen e lartë të kostos së tij. Të gjitha rafineritë, të cilat tradicionalisht ngrihen për mirëmbajtje parandaluese në vjeshtë, kanë krijuar rezerva rezervë.
Gjithashtu, sipas Rosstat, karburantet në 2012 tashmë janë rritur në çmim me një mesatare prej 2 rubla. Për më tepër, nga 71 njësi përbërëse të Federatës Ruse, në 6 subjekte përbërëse ka pasur një rritje të lehtë të çmimeve, dhe në gjashtë të tjera - një rënie të lehtë.
Duke krahasuar çmimet e brendshme dhe të huaja për benzinën, ekspertët vërejnë një rritje të ngjashme në kosto në vendet e tjera. Pra, në SH. B. A., vetëm gjatë verës, çmimet u rritën me 30 cent (10 rubla) dhe arritën në 1,05 dollarë për litër (më shumë se 33 rubla për litër). Për më tepër, benzina pa plumb është rritur në çmim më shumë sesa plumbi. Megjithatë, çmimet pritet të bien për shkak të përfundimit të sezonit veror të automjeteve në vjeshtë.
