Edhe një automjet i tillë i njohur për të gjithë terrenin si "Niva" ndonjëherë ka nevojë për rregullim të mirë në mënyrë që aftësia e tij ndër-vend të kënaqë pronarin. Për ta bërë këtë, rrisni largësinë e automjetit nga toka, e cila nuk është shumë e lartë në konfigurimin bazë. Pezullimi i rrymës mbron trupin nga dëmtimi i goditjes dhe ndihmon në ngritjen e makinës nëse bllokohet.
Është e nevojshme
Paketimi i ngritjes, rrota me diametër të rritur, elementët e kompletit të trupit të energjisë
Udhëzimet
Hapi 1
Për të mos ndryshuar asgjë në shasinë e Niva, thjesht zëvendësoni disqet dhe gomat. Në bazën e të dhënave, makina është e pajisur me opsionin jo më të mirë të gomës, pasi që kriteri kryesor për zgjedhjen e tij është një çmim i ulët.
Për përdorim jashtë rrugës, zgjidhni goma të gjera me shumë brinjë në këmbë. Desirableshtë e dëshirueshme që të ketë brinjë të veçanta në anët, të cilat quhen bishta.
Hapi 2
Nëse në të njëjtën kohë është e nevojshme të rritet kompensimi i rrotave, të ndryshoni disqet për madhësinë e gomës, të instaloni një shpërndarës të përforcuar, në kushineta me dy rreshta dhe në hub të një qëndrimi të veçantë aliazh, i cili do të ndihmojë në rritjen e rrotës kompensuar.
Kur rritni diametrin e rrotave, ndryshoni çiftet kryesore të boshteve, duke rritur raportin e ingranazheve. Llogaritja e raportit të ri të ingranazheve është e thjeshtë - për ta bërë këtë, gjeni raportin e diametrit të ri të rrotës me atë të vjetër dhe shumëzoni me raportin origjinal të ingranazhit. Nga opsionet e disponueshme për çiftet kryesore, zgjidhni kompletin që është më afër në karakteristikat e tij.
Hapi 3
Nëse rritja e hapësirës së pastrimit të Niva nga toka duke ndryshuar rrotat nuk është e mjaftueshme, ngrini pezullimin e makinës duke përdorur ndarës të veçantë për elementët e saj. Për ta bërë këtë, blini një komplet ngritës, i cili për pezullimin e përparmë është një grup rondele të instaluara nën sustë dhe pjesën e sipërme të krahut, ndërsa ndërroni levat e nyjeve të drejtimit në mënyrë që ato të lëvizin normalisht dhe të mos prekin elementët e tjerë të pezullimit. Për pezullimin e pasmë, sigurohen gota speciale të pranverës, të cilat janë bashkangjitur nga lart, dhe kllapat janë instaluar nga poshtë, të cilat zgjasin amortizuesin me 5 cm.
Hapi 4
Për të mbrojtur makinën nga dëmtimet e mundshme, instaloni një komplet të rrymës në të. Si rregull, ai përbëhet nga një parakolp para dhe mbrapa, "mbrojtës parakolp" dhe pragje të energjisë.
Kur zgjidhni parakolpë të përforcuar, merrni parasysh mundësinë që do të duhet të ngrini "Niva" në të me ndihmën e një rafti dhe kunjsh. Kur zgjidhni një "kenguryatnik", konsideroni që funksioni i tij kryesor nuk është të japë një pamje agresive, por të mbrojë dritat dhe radiatorin. Kur udhëtoni në pyll, instaloni thasë me erë, të cilat janë kabllo të shtrirë nga "mbrojtësi i parakolpit" për raftin e çatisë. Ata do të mbrojnë me besueshmëri xhamin e përparmë.
