Një makinë është një mjet i transportit të rehatshëm, i cili është një pajisje komplekse që përbëhet nga disa njësi të ndërlidhura, sisteme dhe montime kryesore dhe shtesë.
Elementet e transportuesit të makinës
Në fillim të zhvillimit të industrisë së automobilave, montimi i të gjitha makinave u krye në bazë të një kornize të ngurtë. Korniza shërbeu si bazë për fiksimin e të gjithë mekanizmave dhe trupit, prandaj u quajt transportues. Sot, strukturat e kornizave kanë mbetur kryesisht në kamionë dhe në disa lloje të automjeteve mashkullore jashtë rrugës. Tani montimi i makinave kryhet në bazë të një trupi monokok, i cili është elementi themelor i destinuar për fiksimin e të gjithë elementëve dhe kuvendeve të tjera. Brenda trupit krijohet një brendshme komode dhe e rehatshme.
Vizatimet e para të njohura të një makine të drejtuar nga pranvera i përkasin Leonardo da Vinçit, por as një kopje e vlefshme dhe as informacioni për ekzistencën e saj nuk kanë mbijetuar deri më sot.
Motori
Një motor me djegie të brendshme është një njësi që luan një rol të madh në aftësinë e një makine për të lëvizur. Ai shndërron energjinë kimike të karburantit që digjet në dhomën e punës të motorit në punë mekanike, në sajë të së cilës makina është në gjendje të lëvizë. Disavantazhi kryesor i një motori të tillë konsiderohet të jetë prodhimi i fuqive të larta vetëm në një gamë të ngushtë të rrotullimeve. Disa modele moderne të makinave po përdorin gjithnjë e më shumë motorë të rinj hibridë dhe elektrikë që mund të funksionojnë me karburante hidrokarbure ose energji elektrike. Por për momentin ata nuk mund të zëvendësojnë plotësisht motorët me djegie të brendshme, prandaj shumica dërrmuese e makinave janë të pajisura me motorë me djegie të brendshme. Motori lubrifikohet nga një sistem vaji i integruar direkt në motor.
Transmetim
Transmisioni - një grup pajisjesh të dizajnuara për të transferuar energjinë e motorit në formën e çift rrotullues në rrotat lëvizëse. Në makina, transmetimi i referohet një njësie shumë të rëndësishme të përfshirë në lëvizjen e automjetit. Ka transmetime mekanike dhe automatike. Zgjedhja e raportit të transmetimit, e cila përcakton sasinë e çift rrotullues në rrotat lëvizëse të makinës, përcaktohet nga qëllimi i makinës, parametrat e motorit dhe karakteristikat dinamike.
Sistemi i pezullimit
Pezullimi i një makine është një sistem kompleks i montimeve që përfshin leva, amortizues, burime dhe elementë të rrotullimit. Në varësi të llojit të pezullimit, ai gjithashtu mund të përbëhet nga elemente shtesë elektrikë ose pneumatikë. Me ndihmën e sistemit të pezullimit, rrotat mund të kthehen dhe të kapërcejnë në mënyrë efektive të gjitha sipërfaqet e pabarabarta të rrugës. Mbajtja drejtvizore e rrotave sigurohet gjithashtu nga funksionimi i saktë i këtij sistemi. Pezullimi është përgjegjës për sjelljen e automjetit në rrugë dhe komoditetin e udhëtimit.
Drejtues
Komponenti tjetër kryesor i çdo automjeti i lidhur drejtpërdrejt me sistemin e pezullimit është drejtimi, i cili siguron lëvizje në drejtimin që i duhet shoferit. Elementi kryesor i sistemit të drejtimit është timoni, me ndihmën e të cilit kontrollohet drejtimi i lëvizjes së automjetit.
Sistemi i frenimit
Sistemi i frenimit përfshihet në listën e përbërësve kryesorë të automjetit. Ky sistem kontrollohet nga pedali i frenimit, i cili, nën veprimin e përpjekjeve të shoferit, transferon energjinë e rritur nga sistemi në jastëkët e frenave.
Sistemi elektrik
Sistemi elektrik i makinës është gjithashtu një nga përbërësit kryesorë të makinës. Ai përfshin sistemin e fillimit të motorit, baterinë, alternatorin dhe instalimet elektrike. Sistemi elektrik i makinës është përgjegjës për fillimin e pandërprerë të motorit dhe funksionimin e të gjithë elementëve të makinës që konsumojnë energji elektrike.
Pavarësisht larmisë së gjerë të makinave të prodhuara, tre pjesë kryesore mund të dallohen gjithmonë në modelin e tyre: motori, shasia dhe trupi.
Përshkrimi i sistemeve dhe njësive kryesore duhet të plotësohet gjithashtu me ngrohje, ftohje, kondicionim dhe sisteme larje, elemente dhe detaje që krijojnë komoditet shtesë.
