Me fillimin e dimrit, vjen si një surprizë e madhe për shumë entuziastë të makinave që makina e tyre nuk fillon si më parë. Tani praktikisht askush nuk e përgatit makinën për periudhën e dimrit. Përveç ndërrimit të rrotave, të gjithë elementët e tjerë të makinës konsiderohen gjatë gjithë sezonit. Kur temperatura bie nën -10C, kjo qasje ndaj mikut tuaj me katër rrota do t'ju çojë në dhimbje koke që lidhen me ndezjen e një motori të ftohtë.
Udhëzimet
Hapi 1
Kur makina është parkuar për një kohë të gjatë (për shembull, brenda natës) gjatë një ftohje ekstreme të ftohtë, hiqni baterinë dhe çojeni në një dhomë të ngrohtë. Më mirë akoma, zëvendësoni baterinë me një të re. Nëse një bateri aktuale është blerë relativisht së fundmi, lyejini terminalet e saj me letër zmerile.
Hapi 2
Ndryshoni vajin e motorit përpara funksionimit të dimrit të makinës në një më pak të trashë (sintetikë ose gjysëm sintetikë). Nuk do të jetë e tepërt të kontrolloni kandelet për depozitat e karbonit dhe, nëse është e nevojshme, t'i zëvendësoni ato me të reja. Karburantojeni vetëm me benzinë me cilësi të lartë. Karburant i holluar në mot të ftohtë është një katastrofë e vërtetë për motorin. Sigurohuni që të ketë më shumë se gjysmën e karburantit në rezervuarin e gazit kur lini makinën në parking. Përndryshe, formohet kondensim i dëmshëm në sistemin e karburantit, i cili mund të komplikojë fillimin e një makine dhe të çojë në riparime të kushtueshme.
Hapi 3
Para se të ndizni makinën, ndizni dritën e ulët, pastaj dritat e dritës, dritaret e nxehta dhe dritën e mesme. Kjo sekuencë veprimesh do të ngrohë elektrolitin dhe do të rrisë kapacitetin e tij. Fikni të gjitha pajisjet elektrike (përfshirë kondicionimin e ajrit) dhe ndizni motorin. Mos shtypni gazin gjatë fillimit të parë. Mjafton të ktheni çelësin në bllokimin e ndezjes për 10-15 sekonda. Nëse motori nuk ndizet herën e parë, atëherë nuk keni nevojë të jeni të zellshëm. Nëse vozisni motorin për një kohë më të gjatë, nuk do të jeni në gjendje të ndizni makinën. Bëni shtatë deri në tetë prova. Makina duhet të ndizet. Ngrohni makinën për pesë deri në shtatë minuta dhe mund të shkoni.
Hapi 4
Nëse makina nuk ndizet për shkak të një baterie të shkarkuar, atëherë ajo mund të ringjallet duke e “ndezur” atë nga një makinë tjetër. Fikni motorin automatik të dhuruesit dhe lidhni një bateri në tjetrën me tela të trasha të tensionit të lartë, duke respektuar polaritetin. Filloni një dhurues automatik dhe pas 5 minutash mund të ndizni motorin e makinës me një bateri të shkarkuar. Ne heqim telat dhe drejtojmë 15-20 km në mënyrë që bateria të karikohet nga gjeneratori.
Hapi 5
Nëse nuk mund ta ndizni makinën, atëherë mund të provoni metodën e vjetër të provuar. Angazhoni ingranazhin e dytë, shtypni tufën, përshpejtoni makinën me një makinë tjetër ose pyesni kalimtarët. Pas marrjes së shpejtësisë dhe lirimit të shpejtë të tufës, shtypni pedalin e gazit. Makina do të ndizet. Mos lejoni që makina të ngecë.
