Trungu i makinës duhet të përmbajë një sërë mjetesh dhe aksesorë makinash për riparime të papritura në rrugë. Vendin e parë, ndër të tjera, e zë një rrotë rezervë dhe një fole.
Foleja shërben vetëm për të ndryshuar rrotat. Sigurohuni që të shkarkoni automjetin para se ta futni në automjet. Asnjëherë mos ngrini një makinë të ngarkuar. Vendoseni makinerinë në një sipërfaqe të barabartë dhe bllokoni mirë rrotat. Asnjëherë mos ngrini makinën pa bllokuar rrotat. Nëse mbërtheni rrotat e përparme, atëherë rrotat e pasme duhet të bllokohen dhe, anasjelltas, kur ngrini rrotat e pasme, bllokoni ato të përparme. Para se të përdorni folenë, futni ingranazhin e parë ose të kundërt dhe vendosni frenën e dorës (në rastin e foleve) instaloni folenë vetëm në vendet e caktuara në mënyrë që brazda e saj në ndalesë të futet në buzë të pragut afër timonit për t'u zëvendësuar. Vendet për instalimin e saktë të foleve shënohen me vula të veçanta në prag. Nëse makina ka mbulesa anësore, hiqni ato. Për ta bërë këtë, shtypni poshtë në buzë dhe hiqni mbivendosjet. Vendosni folenë e parakolpës sa më afër rrotës, rreth 30 cm nga fundi i parakolpit. Foleja duhet të jetë në një pozicion vertikal në krahasim me pikën e kontaktit me trupin. Nëse puna e propozuar kërkon vendosjen e foleve në një -vend standard, atëherë duhet të jetë i fortë për të mbështetur peshën e makinës. Asnjëherë mos e vendosni veglën në mënyrë të tillë që pesha e makinës të qëndrojë mbi gjithçka që mund të përkulet ose të thyhet. Nëse keni ndonjë vështirësi në zgjedhjen e një vendi për fole, instalojeni atë në mënyrë që të qëndrojë kundër rrezes që mbështet pezullimin e përparmë, trupit ose afër boshtit të pasmë. Ngrini makinën me fole pa probleme, pa lëvizje të papritura. Nëse ka mbështetëset e sigurisë, vendosini në vend, ku foleja qëndron në makinë. Ngrini ato në lartësinë e kërkuar dhe bllokojini. Ulni folenë për të vendosur makinën në mbështetëse.
