Ngasja në zonat rurale shoqërohet me disa vështirësi, duke përfshirë: jashtë rrugës, shkrirjen sezonale dhe mungesën e stacioneve të shërbimit të makinave. Hapni bagazhin e çdo makine lokale dhe sigurisht që do të ketë një vend për një kabëll, pa të cilin askush nuk guxon të hapë rrugë.
E nevojshme
- - litar i shqyer,
- - një kaçavidë ose shirit i fuqishëm.
Udhëzimet
Hapi 1
Litar çeliku - një litar, shpëtoi shumë shoferë nga telashet, dhe disa më shumë se një herë. Për shembull, një shofer i cili është kapur në një kurth në formën e një pellgu të madh me baltë nga një makinë nuk është në gjendje ta lërë atë vetë. Përjashtimi i vetëm janë makinat me çikrik, por edhe në këtë rast, nuk mund të bëhet pa kabllo.
Hapi 2
Suksesi i procesit të tërheqjes varet tërësisht nga veprimet e afta dhe të koordinuara të të dy drejtuesve. Dhe nëse diçka shkoi keq ose një nga shoferët bëri një gabim, atëherë ndihma përfundon me një kabllo të prishur.
Hapi 3
Nëse vetë kablli juaj prishet, kjo është gjysma e telasheve. Por kur një i huaj u prish, kjo tashmë është e bezdisshme, pasi rregullat e formës së mirë e detyrojnë ndihmësin të kompensojë dëmin. Por mos nxitoni për të blerë një kabllo të re. Mbi të gjitha, fundi i thyer i litarit të çelikut është gërshetuar me shumë sukses dhe bëhet përsëri i përshtatshëm për përdorim të mëtejshëm.
Hapi 4
Për më tepër, mund ta bësh gërshet atë aty, në vendin e katastrofës. Për një kamionçinë me përvojë, duhen fjalë për fjalë pesë minuta për të rivendosur lakën e kabllit. Dhe kjo nuk është një trillim.
Hapi 5
Kushti kryesor për thurjen e suksesshme të një lak të ri është që fundi i kabllit të mos ketë kthesa. Nëse ato janë akoma të pranishme, atëherë ato duhet të priten. Një detyrë e ngjashme kryhet me ndihmën e dy çekanëve: fundi i litarit të çelikut vendoset në majën e njërit dhe skajet e përkulura priten me tjetrin.
Hapi 6
Pastaj kablli ndahet në gjysmë në trashësi dhe pa gërsheta në një gjatësi prej rreth tetëdhjetë centimetra.
Tjetra, duhet të filloni të formoni lak. Për këtë qëllim, skajet e kabllit duhet të jenë të përkulura drejt njëri-tjetrit (të tërhiqen nga pjesa e endur prej 20 cm) dhe të mbështillen rreth tyre.
Hapi 7
Dredha-dredha vazhdon derisa të arrihet e gjithë pjesa e litarit. Në këtë fazë të restaurimit të lakut të kabllit, ka akoma skaje të papërfunduara, të cilat janë të endura në të me një kaçavidë ose një shufër. Mjafton të vendosni lak në grepin tërheqës, të futni një kaçavidë, e cila kapet me të dy duart dhe rrotullohet rreth boshtit të litarit, duke tërhequr në të njëjtën kohë kaçavidën drejt jush.
Hapi 8
Pas vulosjes së skajeve të lira në kabllo, kaçavida hiqet prej tij, dhe fillimi i lakut është mbështjellë me shirit elektrik.
