Disa njerëz, larg botës së makinave, e kanë të vështirë të lundrojnë në një numër të madh të markave dhe modeleve të makinave. Dhe shpesh ato janë të kufizuara në epitetet "kaq të vogla", të kuqe ose "xhip", megjithëse të gjitha markat e makinave kanë emblemat e tyre identifikuese dhe elementet unike të dizajnit dhe trupit. Por ju mund të mësoni ta kuptoni këtë det të makinave dhe të bëheni, nëse jo një ekspert, të paktën një amator.
Udhëzimet
Hapi 1
Vështirësia më e madhe në përcaktimin e markës shkaktohet nga makina të rralla dhe ekzotike. Vërtetë, në Rusi rrallë i takon në rrugë. Më shumë pyetje me identifikim shkaktohen nga makinat e prodhuesve amerikanë dhe italianë, modelet e të cilave nuk furnizohen në tregun tonë. Ndër markat e famshme amerikane në Rusi ekziston Dodge, emblema e të cilit është koka e një argali. Shumë njerëz e ngatërrojnë këtë stemë me demin, i cili është përshkruar në pllakën e emrit të makinës sportive Lambordgini. Dhe megjithëse kjo e fundit është shumë më pak e zakonshme në rrugë, mos harroni - Italianët nuk bëjnë SUV dhe kamionçina, ndryshe nga shqetësimi amerikan. Në përgjithësi, tema e kafshëve shpesh mund të gjendet në stemat e një makine të veçantë. Peugeot e konsideron një luan një simbol të makinave të tij, Skoda një zog të gjelbër.
Hapi 2
Nëse emblema është një lloj monogrami apo abstraksioni i ndërlikuar, sigurohuni: kjo është një kryevepër e industrisë kineze të makinave. Dhe nëse pranë tij ka edhe një numër numrash në vend të emrit të modelit, patjetër që nuk gaboni. Një përjashtim është antipodi i plotë ndaj makinave kineze - Maybach. Emblema e tij është një trekëndësh i rrumbullakosur me dy Ms në qendër. Kinezët kanë kohë që përdorin një pllakë të ngjashme në një prej markave të tyre. Sigurisht, shikoni veturën në vetvete: Maybach është një makinë luksoze, dizenjimi i së cilës tërheq menjëherë vëmendjen.
Hapi 3
Nëse nuk ka emblemë në makinë, përpiquni të përcaktoni markën nga tiparet e strukturës së trupit të makinës. Shumica e prodhuesve të makinave i përmbahen një modeli të caktuar në linjat e tyre. Të njëjtat makina amerikane kanë një dizajn mjaft agresiv të trupit, me një parakolp të fuqishëm, harqe dhe një platformë të gjerë. Makinat japoneze kanë forma më të rrumbullakosura, fenerë të mëdhenj, grila origjinale të radiatorit. Makinat franceze, për shembull, Renault, dallohen nga një pretendim i caktuar i formave - një mospërputhje midis madhësisë së bagazhit me kapuç, anët e fryrë.
