Dizajni i pragjeve të trupit të makinës përbëhet nga tre elemente: veshjet e brendshme dhe të jashtme, brenda të cilave është fshehur elementi i tretë - kutia e energjisë. Dhe kur bëhet fjalë për riparimin e pragjeve, si rregull, ato nënkuptojnë zëvendësimin e veshjes së pragut të jashtëm.
Është e nevojshme
- - stërvitje elektrike me një stërvitje me një diametër prej 6 mm,
- - mulli,
- - daltë trupi,
- - grusht vrimë për metal,
- - kapëse - 4 copë,
- - dioksid karboni, makinë elektrike për saldim.
Udhëzimet
Hapi 1
Për të zëvendësuar pragun, duhet së pari të çmontoni mbrojtëset e pasme dhe të përparme. Krahët hiqen vetëm në anën në të cilën pragu po restaurohet.
Pastaj, me një stërvitje elektrike, bëhen gropëzat në pikat e saldimit në vend, me ndihmën e së cilës jastëku i jashtëm është i bashkangjitur në trup. Depresionet bëhen vetëm në jastëkun e jashtëm, në mënyrë që të pritet metali i salduar dhe të lirohet shtojca e jastëkut, e cila më vonë pritet me një daltë të trupit.
Hapi 2
Pas heqjes së rreshtimit të pragut, vendi i lidhjes së ardhshme të elementit të ri me trupin pastrohet me një mulli.
Hapi 3
Në jastëkun e ri, përgjatë perimetrit, një vrimë vrimë bën një numër vrimash, numri i të cilave do të jetë i mjaftueshëm për fiksimin e besueshëm të pjesës. Si një udhëzues për sasinë, përcaktoni jastëkun e çmontuar.
Hapi 4
Jastëku i përgatitur zbatohet në prag dhe ekspozohet, i udhëhequr nga kolona e trupit midis dyerve.
Hapi 5
Duke rregulluar qartë rreshtimin me pirgë, ata fillojnë ta bashkojnë atë në trup, duke mbushur vrimat e bëra më parë në të me një vrimë vrime me metal të shkrirë.
Hapi 6
Necessaryshtë e nevojshme të filloni saldimin sipas skemës: nga mesi në skajet, duke zier alternuar vrimat e sipërme dhe të poshtme.
Hapi 7
Pas instalimit të mbrojtësve të përparmë dhe të pasmë në vend, makina dërgohet për lyerje.
