Çdo automobilist fillestar i nënshtrohet trajnimit për shofer në një autoshkollë. Por kthimi prapa kërkon shumë pak kohë. Sidoqoftë, ka disa manovra që mund të bëhen vetëm në mënyrë të kundërt. Për shembull, futuni në garazh ose parkoni siç duhet dhe lini parkimin.
Udhëzimet
Hapi 1
Si çdo aftësi, kthimi prapa kërkon trajnim dhe mirëkuptim. Së pari, mësoni të ktheni në një vijë të drejtë. Në fillim, pa pasqyra, thjesht kthehuni mbi shpatullën tuaj të djathtë. Necessaryshtë e nevojshme të kuptohet se kur timoni është i drejtë, makina shkon drejt në të kundërt, por me kthesa minimale të timonit, makina devijon nga trajektorja e caktuar shumë më tepër sesa kur është përpara. Vozisni me shpejtësinë më të ulët.
Hapi 2
Rregulloni pasqyrën e pasme dhe pasqyrat anësore në mënyrë korrekte në të dy anët. Në pasqyrat anësore, ana e makinës suaj duhet të zërë jo më shumë se 1/4, dhe horizonti duhet të ndahet në gjysmë. Në pasqyrën e pasme, duhet të jeni në gjendje të shihni të gjithë xhamin e pasmë të makinës, përfshirë pjesën e poshtme. Koka duhet të jetë në pozicionin e saj normal, duhet të shikoni në pasqyra pa e kthyer kokën, por thjesht duke lëvizur shikimin nga pasqyra në pasqyrë.
Hapi 3
Faza tjetër e trajnimit është kthesa. Mos harroni! Drejtimet e makinës nuk ndryshojnë kur ngasni makinën mbrapa! Nëse dëshironi të ktheheni prapa në të djathtë, timoni duhet të kthehet në të djathtë, nëse në të majtë, atëherë timoni gjithashtu kthehet në të majtë.
Hapi 4
Tjetra, duhet të përcaktoni rrezen minimale të gjurmës së rrotave të pasme kur bëni një kthesë 90 gradë. Gjeni një zonë me sipërfaqe të butë (papastërti, rërë), ndaloni, dilni nga makina dhe shënoni qendrën e rrotës suaj të pasme në tokë në anën ku do të ktheheni. Pastaj uleni në makinë, futuni në të kundërt, ktheni timonin gjatë gjithë rrugës dhe ngisni ngadalë derisa makina të kthehet 90 gradë.
Hapi 5
Ndaloni dhe lini automjetin përsëri. Vlerësoni vizualisht rrezen e kthimit. Ngjitni një shtyllë (degë, shtyllë, shkop) pranë shenjës së qendrës së rrotave të shënuar më parë. Uluni përsëri në makinë dhe, duke vlerësuar lëvizjen në pasqyra, me shpejtësinë minimale, filloni të ktheheni sa më shpejt që të shihni shtyllën në pasqyrën anësore.
Hapi 6
Kur ngasni makinën mbrapsht, mos harroni disa rregulla: mos nxitoni; kontrolloni pozicionin e mbrojtësve të përparmë; drejtohuni nga pasqyrat, por nëse ndiheni të pasigurt për situatën, nuk ka asgjë të keqe të ktheni kokën mbrapa.
