Gurë të vegjël dhe të mëdhenj, duke fluturuar nga poshtë rrotave të makinës suaj, duke kaluar dhe duke ardhur makina, godasin bojën dhe çojnë në patate të skuqura. Një dëmtim i tillë duhet të rregullohet menjëherë për të parandaluar korrozionin. Mundohuni të rregulloni vetë sipërfaqen.
Është e nevojshme
Shampo makine, pastë gërryese dhe lustrim të imët, laps ngjyrues dylli, pëlhura fërkimi, goditje automatike ose shënjues automatik, ose një set për prekjen e patate të skuqura, të përbërë nga bojë dhe llak, kruese dhëmbësh (ndeshje), suva ngjitëse ose shirit maskimi, letër zmerile Nr. 2000, tretës, konvertues i ndryshkut
Udhëzimet
Hapi 1
Përputhni ngjyrën e duhur dhe ngjyrën e shkumës për të rivendosur mbulimin. Kjo është jashtëzakonisht e rëndësishme kur riparoni një makinë në nivel lokal. Nëse çipi është i vjetër, trajtojeni atë me një konvertues të ndryshkut. Lani zonën e dëmtuar tërësisht, gjithmonë me shampo makine. Përndryshe, do të duhet të heqni dhjamin këtë vend, për shembull, me benzinë, pije të bardhë ose vodka. Thani sipërfaqen.
Hapi 2
Nëse vetëm veshja e bojës dhe llakut është copëtuar në zonën e dëmtuar dhe abetarja nuk ka rënë, vendosni një paste pastruese gërryese në çip. Prisni 5-10 minuta dhe fërkojeni mbi këtë zonë. Do të lëmohet. Pastaj trajtoni zonën e dëmtuar me një pastë të hollë lustruese. Çipi do të bëhet i padukshëm. Në këtë mënyrë, edhe gërvishtjet mjaft të mëdha mund të rreshtohen në mënyrë efektive në lartësi dhe ngjyrë.
Hapi 3
Nëse ngjyra është dëmtuar së bashku me abetaren në metal ose zona e copëtuar është e gjerë, vendosni me kujdes pak bojë në çip që të përputhet me ngjyrën e makinës përpara se ta lustroni. Lëreni bojën të thahet. Tjetra, mbuloni dëmtimin me një pastë gërryese lustruese. Thani atë për 5-10 minuta, pastaj fshijeni dhe lustroni me një pastë të hollë lustruese.
Hapi 4
Përdorni një laps me dylli për të mbuluar çdo patate të skuqura. Bëni ngjyrën e plasaritur, fshijeni dyllin e tepërt me një pecetë dhe fërkojeni zonën e copëtuar në një fund të qetë. Qëndrueshmëria e një përpunimi të tillë është e ulët. Ndoshta do të duhet të përsëritet.
Hapi 5
Pastroni dëmtimin me një çantë prekëse. Në mënyrë që të mos lyeni shumë përreth, së pari mbuloni zonën e dëmtuar rreth perimetrit me suva ngjitëse ose shirit maskimi. Përdorni një mbrojtje që mund të hiqet lehtësisht nga sipërfaqja e makinës pas riparimit. Ngjyrosje në dy ose tre shtresa. Bëni shtresën e bojës të hollë. Thatë dhe bojë përsëri. Nëse nuk ka dalë mirë dhe bukur menjëherë, ose ka njolla, hiqni bojën e tepërt duke e njollosur me një pecetë të lagur në tretës. Thani bojën. Mbuloni atë me një shtresë llak në krye. Nëse çipi është i vogël, vendosni një pikë bojë me të me një kruese dhëmbësh ose një ndeshje të mprehur. Një orë më vonë - një pikë llak. Pas 3-7 ditësh, lustroni llakun e spikatur me letër zmerile Nr 2000, pastaj me pastë gërryese dhe të imët lustruese.
