Besohet se prodhimi i benzinës është detyrë e industrisë së rafinimit të naftës. Karburantet po bëhen gjithnjë e më të shtrenjta, dhe shoferët vazhdimisht po mendojnë se si të ulin koston e mirëmbajtjes së një "shoku me katër rrota". Në të njëjtën kohë, mbeturinat hidhen në mjedis, të cilat mund të bëhen baza për prodhimin e benzinës.
Është e nevojshme
- - mbeturina gome;
- - piqem;
- - distilues;
- - 3 kontejnerë zjarrdurues.
Udhëzimet
Hapi 1
Për prodhimin e benzinës, kontejnerët para së gjithash janë të nevojshëm. Para së gjithash, është një fuçi metalike me një kapak të ngushtë. Një tub rezistent ndaj nxehtësisë duhet të lidhet me mbulesën. Ju do ta përdorni këtë anije si një përgjigje. Çdo kapacitet është i përshtatshëm për një kondensator, dhe një vulë uji kërkon një enë të fortë me dy tuba. Njëri prej tubave do të duhet të jetë nën ujë, dhe tjetri në sipërfaqe.
Hapi 2
Mblidhni pajisjen për marrjen e hidrokarbureve të lëngëta. Lidhni tubin që del nga kapaku i repartit me kondensatorin. Vendosni një gete në kondensator. Lidhni skajin tjetër të tij me tubin e vulës së ujit, i cili do të jetë nën ujë. Lidhni tubin e dytë të grilave në sobë dhe vendosni një përgjigje në sobë. Do të keni një sistem të mbyllur për plasaritje me temperaturë të lartë (pirolizë).
Hapi 3
Vendosni mbeturinat e gomës në replikë dhe mbyllni kapakun. Nxehtësia e përmbajtjes në nxehtësi të lartë. Nën ndikimin e temperaturës së lartë, goma dekompozohet. Lidhjet midis molekulave shkatërrohen. Kjo pasohet nga lartësimi i molekulave të ndara. Ata hyjnë në kondensatorin, ku temperatura është dukshëm më e ulët. Prandaj, avujt fillojnë të grumbullohen atje, dhe pastaj kondensohen. Substanca kalon në një gjendje të lëngshme grumbullimi, ky është vaj artificial.
Hapi 4
Në procesin e pirolizës, jo vetëm që formohen hidrokarbure të lëngshme, por edhe një përzierje shtesë e gazrave. Kjo është arsyeja pse sistemi duhet të mbyllet. Pjesa më e madhe e gazit është metan, i cili kalon nëpër të gjithë elementët e pajisjes dhe, në fund të fundit, hyn në furre. Atje digjet shkëlqyeshëm, duke ndihmuar në ruajtjen e temperaturës së dëshiruar dhe mos humbjen e karburantit të tepërt.
Hapi 5
Ajo që ka në kondensatorin tuaj nuk është akoma benzinë. Për ta kthyer përmbajtjen e kondensatorit në karburant, keni nevojë për një aparat për distilim, si ai i përdorur në fotografitë e dritës së hënës. Nuk duhet të ketë zjarr të hapur. Në këtë rast, preferohet një sobë elektrike. Pika e vlimit nuk është shumë e lartë, maksimumi 200 ° C, por mund të jetë dukshëm më e ulët. E gjitha varet nga cilësia e mbetjeve nga të cilat është bërë "vaji sintetik".
