Si Të Bëni Një Shall Të Bërë Në Shtëpi

Përmbajtje:

Si Të Bëni Një Shall Të Bërë Në Shtëpi
Si Të Bëni Një Shall Të Bërë Në Shtëpi

Video: Si Të Bëni Një Shall Të Bërë Në Shtëpi

Video: Si Të Bëni Një Shall Të Bërë Në Shtëpi
Video: Gjerat Me Te Cuditshme Dhe Qesharake Te Kapura Ne Kamera ! 2024, Nëntor
Anonim

Funksionimi i motorit gjykohet nga zhurma e gazrave nga tubi i shkarkimit. Prodhuesi i makinës tuaj e ka pajisur atë me një sistem shkarkimi. Kolektori i shkarkimit, tubat lidhës, mbytësi - gjithçka llogaritet. Almostshtë pothuajse e pamundur të përmirësohet vetëm ky dizajn. Por meqenëse sistemi i shkarkimit punon në kushte të vështira (temperatura të larta, presion të lartë, procese agresive të oksidit), elementët e tij, dhe në veçanti, mbytësi, dështojnë më herët se sistemet e tjera të automjeteve.

Si të bëni një shall të bërë në shtëpi
Si të bëni një shall të bërë në shtëpi

Udhëzimet

Hapi 1

Dhe tani jeni ballafaquar me një dilemë: blini një shall të ri nga një dyqan pjesësh ose përpiquni ta bëni vetë. Blerja në dyqan është disi alarmante. Nuk është e qartë se çfarë lloj kompanie e bëri shallin, nga cili material, dhe cilësia e punimit shpesh shkakton mosbesim. Ekziston një dëshirë që të përpiqesh ta bësh vetë këtë detaj me pamje të thjeshtë në shtëpi. Për më tepër, zëvendësimi i silenciatorit standard me një të drejtëpërdrejtë do të ndihmojë për të rritur pak fuqinë e motorit.

Hapi 2

Dimensionet e jashtme dhe elementët fiksues janë para syve tuaj. Matni ato dhe blini materialet themelore për të bërë një shall të ri. Rasti, për të rritur jetën e tij të shërbimit, është bërë më mirë nga çelik inox. Përdorni fllanxhat e vjetra, duke i prerë ato me një mulli. Ndryshoni tubat lidhës në ato të rinj të bërë nga tuba me një diametër të përshtatshëm dhe të lakuar sipas një modeli.

Hapi 3

Tani vendosni se çfarë doni të merrni si rezultat i shallit. Mund të jetë një sistem shkarkimi që:

- Nuk zvogëlon fuqinë e motorit;

- Redukton fuqinë e motorit, ndërsa ul ndjeshëm zhurmën e motorit.

Hapi 4

Në rastin e parë, nevojitet një mbytës i drejtpërdrejtë pa pajisjen e ndonjë dhome thithëse të energjisë. Parimi i tij është që sa më shpejt që cilindrat e motorit të çlirohen nga gazrat e shkarkimit, aq më pak përpjekje do të shpenzohet për heqjen e tyre, aq më shumë fuqi do të merret në dalje. Pas përfundimit të një serie operacionesh të thjeshta, do të merrni një shall të "zhurmshëm", që tregon fuqinë e makinës suaj.

Hapi 5

Opsioni i dytë është për adhuruesit e një jete të qetë. Nëse shmangni shfaqjen e marrëdhënieve konfliktuale me të tjerët, plotësoni shallin. Dihet që zhurma janë dridhjet e ajrit të shkaktuara nga shpejtësia e lëvizjes së gazrave të hequr nga mbytësi në atmosferë. Në mënyrë që të zvogëlohet ndjeshëm dhe në këtë mënyrë të zvogëlohet niveli i zhurmës, është e nevojshme të zvogëlohet hap pas hapi presioni i gazrave dhe shpejtësia e tyre nga momenti kur ata hyjnë në zhurmë deri në momentin kur ato hiqen në tubin e shkarkimit. Për ta bërë këtë, bëni vrima në tub që kalon nëpër shall dhe rregulloni ndarjet në të, të cilat do të ndajnë hapësirën e shallit në dhoma.

Hapi 6

Gazrat e shkarkimit që hyjnë në silenciator përmes vrimave në tub mbushin vëllimin e dhomës së parë, d.m.th. duke u zgjeruar. Meqenëse vëllimi i dhomës është i kufizuar, gazrat hyjnë në dhomën tjetër përmes të njëjtave vrima në tub. Në këtë rast, presioni zvogëlohet, sepse një pjesë e energjisë është shpenzuar në rritjen e vëllimit, dhe pastaj zvogëlimin e saj në dhomën e parë. Dhe kështu nga qelia në qeli deri në daljen e silenciatorit të tyre.

Shpejtësia e lëvizjes së gazrave të shkarkimit do të zvogëlohet, gjë që do të çojë në një reduktim të ndjeshëm të zhurmës kur ato lëshohen në atmosferë.

Recommended: