Çdo shofer periodikisht i bën vetes pyetjen: "Si të hiqni një greminë në trupin e makinës?" Dhe çdo herë që ai gjen shumë përgjigje - nga mënyra se si të drejtosh automjetin deri te shërbimi - për të bërë vetë riparimet. Për fat të mirë, ka shumë mënyra për të eleminuar një defekt të trupit.
Është e nevojshme
- - çekan gome (çekiç);
- - një bllok druri (gjerësia - 10 cm, gjatësia - 15-20 cm);
- -lecka të pastra (lecka të vjetra, pambuku është më i mirë);
- - një çekiç i zakonshëm.
Udhëzimet
Hapi 1
Dhëmbëzimet në një makinë gjatë operimit ndodhin me rregullsi të lakmueshme. Dhe ato klasifikohen në mënyra të ndryshme. Për shembull, ka ato delikate që formohen gjatë ngasjes nga gurë të vegjël që godasin trupin e makinës. Dhe ka gropa të mëdha dhe të thella që një makinë merr kur bie në një aksident. Por të dy ata dhe të tjerët janë të lehtë për të luftuar.
Hapi 2
Para se të rregulloni një gërvishtje vetë, kontrolloni me kujdes trupin e makinës. Gjeta një gjurmë? Shkëlqyeshëm Ne marrim mjete të parapërgatitura dhe nga brenda trupit me një çekiç gome, çezmat shumë të lehta, ju duhet të ndreqni lëkurën.
Hapi 3
Nëse nuk shkon mirë, atëherë duhet ta mbështillni bllokun me një leckë, ta bashkëngjitni atë në vendin e dhëmbëzuar dhe përsëri, duke shtypur pak, të vazhdoni të drejtoni brazdën. Gradualisht, gjurma duhet të zhduket.
Hapi 4
Ekziston një kategori e dhëmbëve që nuk mund të hiqen pa gjurmë. Ato lindin nëse makina dëmtohet mekanikisht nga ndonjë kënd i mprehtë, siç është këndi i një bordi. Për të eleminuar një gërvishtje të tillë, një bllok druri, mjaft i madh për të drejtuar brazdën në gjendjen më të barabartë, do të jetë i dobishëm. Por gjithsesi, gjurma prej saj do të mbetet e dukshme. Për të korrigjuar plotësisht shkeljen e plating, ju duhet të ecni në të gjithë zonën e riparuar me letër zmerile të imët, pastaj ta stukoni dhe ta lyeni. Atëherë nuk do të ketë asnjë gjurmë të gjurmës.
