Regjistrimi i politikës CMTPL është i detyrueshëm për të gjithë pronarët e makinave. Kostoja e tij varet nga faktorë të ndryshëm dhe duhet të keni shumë kujdes për blerjen e sigurimeve. Mbi të gjitha, ka disa mënyra për të lëshuar MTPL me zbritje.
Udhëzimet
Hapi 1
Para se të blini një politikë MTPL, zbuloni koston e saj reale në disa kompani sigurimesh. Pavarësisht nga fakti që norma bazë është e njëjtë kudo, shlyerja përfundimtare mund të luhatet brenda disa mijëra. Kompanitë e mëdha të sigurimeve gjithmonë kushtojnë më shumë sesa ato më pak të njohurat. Por çështja është që kompanitë e vogla duhet të tërheqin klientë dhe ulja e kostos së sigurimit është hapi më i mirë për këtë.
Hapi 2
Kur llogaritni koston e sigurimit, merret parasysh koeficienti territorial. Përcaktohet në vendin e regjistrimit të përhershëm të pronarit të makinës. Koeficienti më i lartë në Moskë. Por nuk ka kuptim që shoferët moskovitë të regjistrojnë makina në rajon me shpresën për të kursyer para. Por ata që nuk janë të regjistruar në kryeqytet mund të blejnë një politikë në Moskë, por me koeficientin e tyre rajonal.
Hapi 3
Sigurimi është më i shtrenjtë për shoferët fillestarë. Disa njerëz mendojnë se është më lirë të merret një politikë pa ndonjë kufizim në numrin e drejtuesve - sigurimi i hapur. Por në fakt, në këtë rast, ju nuk mund të fitoni shumë në çmim. Por një shofer fillestar do të humbasë përvojën e vërtetë të vozitjes në vite, e cila nuk do të reflektohet në sigurim.
Hapi 4
Për shoferët që nuk përdorin një makinë në periudhën vjeshtë-dimër, nuk ka kuptim të blejnë OSAGO për një vit. Polica mund të lëshohet për një periudhë 7-10 muaj. Dhe ju do të duhet të paguani jo më shumë se 70% të kostos së sigurimit. Për më tepër, gjithmonë mund të zgjasni periudhën e përdorimit të politikës nëse makina është e nevojshme papritmas.
