Nevoja për të hequr motorin lind gjatë riparimeve të mëdha ose komplekse të tjera të njësisë së energjisë, si dhe kur zëvendësoni motorin. Si rregull, koha për rregullim ose zëvendësim të motorit ndodh kur kilometrazhi është 200-250 mijë km.
Është e nevojshme
- - gropë vëzhgimi ose mbikalim me ndriçim të përgjithshëm ose të lëvizshëm;
- - mekanizëm ngritës (çikrik, telfer, ngritës), i projektuar për një ngarkesë prej të paktën 300 kg.
Udhëzimet
Hapi 1
Për ta hequr motorin nga makina, instalojeni në një gropë ajri ose gropë inspektimi. Kujdesuni për ndriçimin e vendit të punës. Kur hiqni motorin, është e domosdoshme të përdorni një ngritës, çikrik ose ngritës me një kapacitet ngritës prej të paktën 300 kg.
Hapi 2
Hapni kapuçin, hiqni bulonat që e sigurojnë atë dhe hiqni atë. Hiqeni kapakun e rezervuarit të zgjerimit, hapni kapakun e radiatorit dhe çezmat në bllokun e cilindrit dhe ngrohës për të kulluar ftohësin. Për të kulluar vajin nga karavidhet, hapni prizat e kullimit. Pas kullimit të vajit, zëvendësoni prizat dhe shtrëngoni. Hiqeni baterinë.
Hapi 3
Shkëputni telat nga mbështjellësit e ndezjes, motorin startues, alternatorin, sensorët e matësit, sensorët e goditjes dhe kohën. Hiqni gypat e radiatorit, pompës së ujit dhe termostatit. Shkëputni telin e tokës. Hiqni rrufe në qiell duke siguruar jastëkun e majtë në motor.
Hapi 4
Hiqni zorrën e filtrit të ajrit, mbulesën dhe elementin e filtrit të vetë filtrit të ajrit. Pastaj hiqni strehën e filtrit të ajrit, duke përjashtuar arrat dhe rondelet e fiksimit të tij nga futja në motor. Shkëputni të gjitha kabllot, shufrat, linjat e karburantit dhe tubat nga karburatori duke mbuluar lidhjet me pëlhura të pastra. Shkëputni tubat e ngrohësit, tubat e përforcuesit të vakumit dhe sensorin e presionit absolut. Shkëputni zorrën e filtrit të hollë të karburantit. Zhvidhosni montimin e duhur për montimin e motorit.
Hapi 5
Pasi të hiqni kabllon e bllokimit të kapakut, hiqni prerjen e grilës. Shkëputni zorrat e rezervuarit të zgjerimit. Hiqni radiatorin. Mbërtheni motorin në sytë ngritës dhe tensiononi zinxhirët e mbajtësit të ngarkesës.
Hapi 6
Në kabinën e automjetit, hiqni vulën e gomës së dyshemesë nga leva e ingranazhit dhe nga kapaku i fytit të strehimit. Hiqni levën e transmisionit. Mbuloni hapjen me një leckë të pastër.
Hapi 7
Hiqni montimin e boshtit të helikës nën automjet. Vendosni vrimën në kutinë e shpejtësisë me një prizë. Në transmetim, shkëputni telat dhe kabllon e shpejtësisë. Shkëputeni cilindrin e skllavit nga blloku i tufës. Shkëputni tubat e marrjes së shkarkimit nga kolektori i shkarkimit dhe nga transmisioni. Shkëputni montimin e pasëm të motorit në transmision, anëtarin kryq nga anëtarët anësorë të automjetit. Hiqni vetë anëtarin kryq.
Hapi 8
Duke përdorur një pajisje ngritëse, hiqni motorin të plotë me kutinë e shpejtësisë dhe tufën.
