Motori i makinës VAZ-2101, i referuar gjerësisht si "klasikë", nuk është i përjetshëm. Prandaj, pas një kilometrazhi të caktuar, duhet të riparohet. Në këtë rast, hiqni kokën para se ta tërhiqni. Por kjo kërkohet rrallë, më shpesh motori hiqet nga makina në tërësi, pa çmontim.
Është e nevojshme
- - çelësi për 8;
- - çelësi për 10;
- - çelësi për 13;
- - koka e folesë 19;
- - zinxhir ose litar;
- - çikrik ose tub çeliku;
- - kontejnerë për kullimin e vajit dhe ftohësit.
Udhëzimet
Hapi 1
Merrni tastin 13 dhe hiqni kapuçin, kjo do ta bëjë punën më të lehtë. Së pari, hiqni gjashtë bulona (tre në secilën anë).
Hapi 2
Kulloni ftohësin. Për ta bërë këtë, vendosni një enë (8-10 litra, mundësisht një legen) nën zorrën e poshtme të radiatorit.
Hapi 3
Hapni karin e ngrohësit të brendshëm, liroj pirgun e fiksimit në tubin e radiatorit të poshtëm dhe shkëputeni nga radiatori. Sapo të rrjedhë lëngu, hapni kapakun në rezervuarin e zgjerimit dhe, nëse ka, në vetë radiatorin.
Hapi 4
Kulloni vajin nga karremi i motorit duke zëvendësuar një enë (3L) dhe duke hequr vidhën spinën.
Hapi 5
Merrni një 10 çelës dhe hiqni të tre bulonat në filtrin e ajrit dhe hiqni mbulesën e tij. Duke përdorur një 8 pikëllim, hiqni të katër bulonat që sigurojnë pjesën e poshtme të filtrit në karburator dhe hiqni atë.
Hapi 6
Shkëputni kabllon e mbytjes nga karburanti, hiqni levën e mbytjes me një kaçavidë. Lironi pirgët dhe shkëputni zorrën e karburantit nga rezervuari në pompën e karburantit.
Hapi 7
Zhvidhosni bulonat që mbajnë radiatorin me një 10 pikëllim dhe nxirreni atë.
Hapi 8
Merrni një çelës prej 13 kutive dhe hiqni katër arrat që sigurojnë zhurmën në tubacionin e shkarkimit. Shkëputni tubat e ngrohësit të kabinës së pasagjerëve nga koka e bllokut dhe pompa.
Hapi 9
Hiqni shtojcën nga motori - gjeneratori, shpërndarësi i ndezjes, motorri duke hequr tre bulonat e fundit me një çelës 13 - dy në krye dhe një në pjesën e poshtme. Shkëputni lidhësit e sensorit të vajit dhe sensorit të ftohësit.
Hapi 10
Merrni kokën 19 dhe me një çelës të zgjatur nga pjesa e poshtme e makinës, hiqni të katër bulonat që sigurojnë kutinë e shpejtësisë në motor. Vendosni ndalesën nën kutinë e shpejtësisë.
Hapi 11
Shkëputni linjën e makinës nga kutia e shpejtësisë, pastaj nga trupi i makinës dhe rrëshqiteni atë prapa në mënyrë që boshti i daljes të dalë nga motori.
Hapi 12
Zhvidhosni arrat që sigurojnë motorin në jastëkët në rrezen e përparme nga lart. Lidhni një litar ose zinxhir rreth motorit.
Hapi 13
Tërhiqeni motorin me çikrik ose me dorë. Në rastin e fundit, keni nevojë për një ngritje afër rrotave dhe futni një tub çeliku me një diametër 50 mm në rripa ose zinxhir, skajet e së cilës duhet të dalin 60-100 cm përtej dimensioneve të makinës.
